ハイマウントストップランプを取り付けた

超久しぶりにナイト林道で遊んでたら…
本当に、何でもない所で突然、“バキンッ！”と大きな音がしたと思ったら…木の枝に引っ掛けてモゲてました（笑）

中途半端に付いてるのも、なんなんで…

撤去しました^^;

ハイマウントストップランプがウイングに付いてたので、代わりをどうしようかなぁ？年式的には、無くてもOKっぽいけど。。。

みん友のカンさんから頂いたF1風味のストップランプが有るのを思い出したので、取り付けてみる事にした。

配線は3本出ていて、メイン（ストップランプ）、アース、もう1本は…たぶん、ポジション？

バッテリーに繋いで確認したらポジションでした。

バックドア上部の真ん中辺りに目隠し？のシール

剥がすと、配線引き込み用のホールと、6Mのボスが出てきます。

テリオス、テリオスキッド、キャミは、グレード（年式？）によっては、この位置にハイマウントストップランプが付いてるものが有りますので、それ用でしょう。

内張りを剥がします。

車内からは、ストップランプ用のケーブルをドアのヒンジ付近に有る、蛇腹から引き込みます。（画像がこれしか無い…）

蛇腹は片方を一旦外してしまって、↓に出て来るエーモンの引き込みツールを使えば、比較的簡単に引き込めます。

その時に、シリコンスプレーを使うとスムーズに行きます。

ドアパネルの方は、上の穴から引き込みツールを入れて下へ出します。下から上へ配線を通すので、ツールの向きをワザと逆に入れます。

こうやって出て来れば、作業は終わった様なものです（笑）

ストップ用、スモール用、アース線をツールまとめて固定して引き上げます。

私のキャミ君は、バックドアにナンバープレートを移設してるので、ナンバー灯がドアパネルまで来てるので分岐します。

ランプ側の配線と接続。

点灯確認後ランプを固定し、余分な配線を下から引張って中に隠します。

固定には、フリーポイントステーを使ってます。

無点灯。

存在感がまるで無い（笑）

スモール点灯。

ボヤッとした感じ？^^;

ブレーキランプ点灯。

もう少し上だと良いかなぁ…

後日の作業〜

室内への光漏れが気になったので、カバーを付けました。

使ったのは、フェンダーのあまりのスポンジロールテープ。

まあまあ、いい感じです。