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たいぞの愛車 [プジョー 1007]
スパークプラグ交換
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最近、朝イチバンで始動させてすぐは<br />
アイドリングで停まっているとエンジンが止まるようになりました。<br />
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どうもエンジンが力弱くなってきたように感じています。<br />
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その改善施策として、スパークプラグを高級品にしてみました。<br />
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みんカラの他の皆さんもよく使っているNGKのプレミアムRXです。<br />
品番:BKR6ERX-11P (ストックNo.94915)<br />
このプラグはAmazonでプジョー用で検索すると納期が長かったのですが、実は国産車でも使われていまして、私はアルテッツァ 型式SXE10用として購入したら翌日届きました。<br />
<br />
左がNGKで、右が純正のBOSCHです。<br />
NGKのほうが良い火が飛びそうです。<br />
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走行距離:149729km
最近、朝イチバンで始動させてすぐは
アイドリングで停まっているとエンジンが止まるようになりました。

どうもエンジンが力弱くなってきたように感じています。

その改善施策として、スパークプラグを高級品にしてみました。

みんカラの他の皆さんもよく使っているNGKのプレミアムRXです。
品番:BKR6ERX-11P (ストックNo.94915)
このプラグはAmazonでプジョー用で検索すると納期が長かったのですが、実は国産車でも使われていまして、私はアルテッツァ 型式SXE10用として購入したら翌日届きました。

左がNGKで、右が純正のBOSCHです。
NGKのほうが良い火が飛びそうです。

走行距離:149729km
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年09月07日

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何シテル?   12/21 10:33
横浜に生まれながら なぜか群馬に土地付で家を建ててしまいました。 自宅の青空ガレージで 秘密結社MadFactoryとして ビートの秘密部...
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