朝始動後のエンジンストールしてしまうことがある不具合について、kobakobapさんの整備手帳にノックセンサーをお手入れしたら改善したとあったので、試してみました。

写真は取り外したノックセンサーです。
エンジンと接触する面が汚れていました。
真鍮のワイヤブラシで磨いて、コンタクトスプレーを磨いた面とコネクタの接点に吹きかけて組みなおしてみました。

結果は始動後のアイドリングも安定するようになって、なんか車が軽くなったように感じました。
調子よくなったと思います。
たぶんこれで治ったと思われます。
しばらく様子みてみます。

そもそもノックセンサーというのを私は知らなかったのですが、どうやらノッキングを検知するものみたいです。
このセンサでノッキングを検知するとECUで点火時期（進角）を遅らせてノッキングが出ないようにするみたいです。
こんなすごい機能が1007に付いていたとは驚きでした。

だから、今回の不具合は、接点が腐食したりとかして抵抗が変化して、センサ信号が正常でなくなって点火時期を遅くされてエンジンが力弱くなっていたと考えられます。

この要因は全く想像していませんでした。
この不具合原因を発見して公開してくれたkobakobapさんに本当に感謝です。