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二度寝男の愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2020年4月25日

フロント用ストラットバー取付け

Item: フロント用ストラットバー取付け
Author: 二度寝男

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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届いた箱

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箱から出した。

いざ、作業。
あれ？工具が足りない。

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シャフトとブラケットの固定ボルト・ナットを緩めるには17㎜のスパナ以外に8㎜の六角棒レンチが必要。
手持ちの工具のなかには写真上の六角棒レンチは6㎜迄のものしかなく、慌ててホームセンターにて8㎜ものを購入。

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左右のストラットアッパーマウント取付けナット(14㎜)を全て取外す。
もともと取付けられていた黒いプレートは使用しないので、取外して保管。

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ブラケットを差し込み、手でナットを仮締め。
反対側も同様に。

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シャフトを差込み、こちらも手でナットを仮締め。
左右のブラケットの位置が対称となるように位置合わせして、レンチで各ナットをある程度まで締める。

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トルクレンチを使用し各ナットを規定トルクで締める。
ブラケットを固定するナットは44N・m。
シャフトを固定するナットは57N・ｍ。
最後に【CUSCO】のシールを貼って作業終了。

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シャフトの助手席側にはCUSCOの刻印があったので、シールはセンターではなく、運転席側に寄せて貼りました。

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この記事へのコメント

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Ziizi

2020年4月25日 20:34

CUSCOのタワーバー良いですよね自分も取り付けています
ですがこの状態では丁度刻印のシールの所が左右ボンネットの断熱シートに擦れます
自分のタワーバーも擦れて少し白くなっています

コメントへの返答

2020年4月25日 21:48

こんばんは。
BLITZのストラットタワーバーは、HPに【ボンネットインシュレーター要加工】とあり、みんカラ皆さんのコメントでは『加工しなくても問題なし』とありましたが、「実際には擦れるのでは？」との不安から購入検討リストから除外しました。
CUSCOでも擦れが起きるのですか・・・がっくり。シャフトの下回りの干渉チェックはしましたが、まさかの上側とは・・・。
良い対策案はないですかね？

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