えぼよんしんちゃん＠ぎるがめっしゅ！のブログ一覧

ながらく入院してたエボ君、今日の夕方４時に店から電話がはいり、無事完成したとのこと

もちろん
「今日中にとりにいきます！」
と宣言してすぐに店へ

エンジンルームもキレイに掃除され、エボ７エンジン、レイルのサクションとＩＣパイプが取り付けられ、またく別の車状態になって帰ってきました

まぁ取り付け時にいろいろと干渉問題があって大変だったらしいですが、無事に解決してついておりますｗ


というわけでこれから３０００キロの地獄の慣らしを敢行するわけで
１０００キロ走ったら一回オイル換えて、福岡あたりまで旅に出るつもりです（某青いのにシロい方を見習ってｗ）

とりあえず、おかえり！

また今回した作業のまとめを後でかきましょうかねｗ

ハセガワまで様子を見に行ってきました

うん、まだ作業始まってすらないｗ

でもあるものが届いてました

この大きな箱、中にはアルミのぶっといパイプが数本入っとります

そう、入れるカモ・・・と言っていたヤツを投入しちゃいます

これでフルパイピング完成なり☆

作業は火曜か水曜あたりから始まり、２６か２７日に完成予定とのこと

あせらないあせらない、一休み一休みｗ

のんびり待っときましょう

加工に出してたブロックが返ってきました

作業も再開！
純正オーバーサイズ＆フルフロー加工され、ポート研磨、バルブシートカット…さらに秘密のあんな加工までしたエンジンはどんなモンなのか!?
まぁ秘密の加工は今かららしいんで、載せ換えは週末からになるそうですが…

既にドキがムネムネ(古い)しておりまするwww


ちなみに使った社外パーツ
パワーエンターのタイベル
HKSのヘッドガスケット(なんも聞いてないけど多分純正と同じ厚さww)

う～ん、見事に経済的wwww
本当はアルミかジュラのプーリー入れたかったけど…予算の都合上断念

次にタイベル換えるときにでもいれませう…
それまでうちのエボ君が生きてるかも分かりませんがwwww

ちなみに載せ換えと同時にレイルのサクション、ラリーアートのローテンプサーモが着き、ついでにもしやしたらレイルのICパイプもいっちゃうかも…？

ハテどうなることやら…

完成は７月下旬っぽいっす…

エンジンＯＨ記　第２回！

またフラッと見てきました

１ｍｍオーバーサイズピストンがあった＆フルフロー化のため、ブロックとコンロッドはエンジン屋に出したようです

てなわけでヘッドのポート研磨途中の様子を見てました

ガリガリ削り取られてます♪

仕上げをはじめてすぐだったらしく、まだ表面は荒仕上げ状態だけど・・・

見ただけで相当削ってあるのがわかりますｗ

詳しくはフォトギャラリーへｗ

これで吸気＆排気抵抗軽減、レスポンス、パワー、トルク全てが上昇するはず！

あとはフルフロー化されたコンロッド・ピストンで更にレスポンスアップ！

超楽しみー！

ハセガワまでエンジンの様子を見に行ってきました

とりあえず決定事項

バルブシートカット
タイミングベルトは強化品
リフレッシュ程度の消耗部品交換
最後のこれだけは秘密ｗ

持ち込み部品
レイル　サクションキット
ラリーアートローテンプサーモスタット

あとは臨機応変にｗ
もしやしたら１ｍｍオーバーサイズピストン、エボ７インジェクター（容量違うけどハイブースト時のマージン確保のためｗ）、ポート研磨、インクラパイピング、とかとか・・・・するかもｗ
予算との折り合い次第ｗ

既にバルブはピッカピカに磨いてありました
鏡面状態ｗ

ちなみに現在の様子は画像はフォトギャラリー見てちょｗ

もうウキウキワクワク状態ですの♪

しかしその前に・・・・
６/５にセントラル走るぜ！

無事に帰ってこなければ・・・

けどとにかくエンジン楽しみーーーーーーーーーーー！