Wata Le Kluezeのブログ一覧

ひさしぶりにログインしたらモニター募集があったので調子に乗って登録してみました♪

まぁ運を使い果たしてるので当たらないでしょうね(苦笑)

さて、最近ユニクロさんのおかげで受注・納期の関係で忙しくて身体がクタクタです・・・

現在は去年も12時間労働(3組2交代)で加工していた商品をやっていたのですが、来年の新商品の加工も大量に受注させていただき来月(明日)からまた担当変更で一部の契約社員さんに無理をお願いし12時間労働(2組2交代)で今までの商品を加工、俺は新商品の方を担当します。

今までの商品は1分間に35～40mで流れるので速くて大変でしたが、今度は1分間に10mも行かないという超低速・・・

1ヶ月に上がる数量の限界が低すぎて・・・
失敗が許されません・・・

コレだけの量を受注する営業も大変です、俺は過去に営業してますがこういう商品をコレだけの量を受注するリスクは考えると震えます(苦笑)

まぁ一生懸命やるしかありません、仕事があるから生活していけるわけで・・・

担当が替わるためシフトも変更、今週も先週に引き続き夜勤になっちゃいました・・・

身体がクタクタなんですが、夜勤が増えれば給料も増えます(笑)

今週も頑張りますわ・・・

さて、朝6時過ぎに目が覚め外を見ると曇り空でちょっと小雨っぽい・・・

でもグランディスが結構汚れてたんで汚れだけでも落とそうと朝７時から洗車して、シビックのオイルとクーラントの量を確認。

オイルもクーラントも程よく減ってました(爆)

まぁこのくらいの消費なら問題ないでしょう、オイルはこのペースなら3000キロ走っても「Ｌ」を割ることもないでしょうし、クーラントも春から足してませんでしたし少し減った程度だったので漏れてるペースでもないし。

グランディス洗い終わったところでシビックも洗おうかと思いましたが、小雨もやみそうもないしシビックの水はじきも上々だったのであきらめて家に入りました。

みんカラで愛車紹介見てると・・・ん？？？
写真の欄が増えてる！？

インテリアの欄が増えてる！

今の愛車紹介にはサイドの部分にエンジンルームやフルバケやブレーキの写真入れてるがそういえばパネルの写真入れてなかったな・・・

と、一応写真撮ってアップしてみました♪

相変わらず携帯のカメラ使ってるので画質はそれなり・・・

ってか、春にF-09Cを買ったのですがそれ以降もずっとD905i使ってました。
三菱最後のFOMA端末で名残惜しくて手放せません・・・
いい意味でも悪い意味でも思い出がいっぱい入ってます、水没もなくよくここまで使えました♪
カメラが320万画素なんで携帯としてはまぁまぁの画質だと思うのですが、最近重い腰を上げF-09CにFOMAカード入れ換え使い始めたところ・・・

今までの「2」のボタンの位置が「クリア」なのでうっかりするとすぐ消えちゃいます(苦笑)
エンターも今までと左右逆だし・・・
DとFはもともとソフトが同じだと聞いてたのでＦに下のですが些細なことですが使い勝手がイマイチなれずに使いにくい・・・
画面がタッチ画面でスマートフォンのように使えるのですが俺は好きではない、が、娘のおもちゃになってます(苦笑)
防水なので風呂でもテレビ見たりして使えるので便利ですが防水ゆえSDカードの出し入れがめんどくさくて・・・
F-09Cで撮ってICか赤外線でD905ｉに送って印刷や読み込みした方が楽！？
D905iは2ＧＢまでのＳＤカードでしたが、32ＧＢなので容量も心配いらなくて安心です、ヤマダのポイントで買ったので懐も痛まず♪

画質も1630万画素！？
携帯も家電と同じく画質も容量も桁違い、数年で性能が格段に上がりますね☆

これからオフ会での夜の写真もきれいに撮れるのでしょうか・・・

楽しみ・・・と言いたい所ですが忙しくて秋のオフ会が出来るかどうか・・・
ヨッシー、もう少し待ってください(苦笑)

さて、本題に戻って・・・
みんなも愛車紹介の写真追加してます？？？

最近外観変わってないのでそろそろなにか考えたいところです、が、ブッシュ交換のお金がなかなか貯まらず・・・

この不景気に稼ぎが増えてるのに俺には回ってこない・・・

家族持ちにはツライところです(泣)

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）

知りませんでした・・・

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）

有、いつ換えたかは日時は覚えてませんが98000キロ超えたくらいで換えたと思います。
現在17万キロ超えたところでそろそろ考えようかと思ってました。
現在NGKイリジウムMAXプラグ を使ってます。


■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）

ホンダ/シビック/2000年式/Ｂ16Ｂ98Spec-R/4気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

あります。

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

1と5

現在御社のバッテリーを使用しております、すでに7年目ですが上がる気配がありません(笑)
過去にR32スカイラインに乗ってるときはホーンを使用しておりました。

■フリーコメント

プラグは正直知りませんでした。
プラグはNGKかDENSOしか考えてなかったので寝耳に水！？です(笑)
バッテリーは次回も御社のを導入します、もうシビックのバッテリーは御社一択です、信頼性高いです♪
プラグはNGKかDENSOを考えていたのですが・・・
できるなら一度使ってみたいものです。
ただ近くに御社のプラグを扱ってるところが見当たらないので・・・


※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

ブリヂストン ブリザック　REVO GZ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

履いたことがありません。
周りの評価が著しく低かったので。


■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

一例ですが10年くらい前にいた職場の上司が100系マークⅡに御社のスタッドレスを新品で履いたのですが通勤でしか使用してなくて冬の間毎日履いていましたが1年目は効きもソコソコよくあまり減ってもなかったにもかかわらず2年目で全く効かなくなり1年で買い換えたことがありました。
スタッドレスの保管状況も車庫の日のあたらない場所での保管で問題なかったと思われます。
よってそれ以来御社のスタッドレスはまったく対象外でした。
それ以外の同僚も御社のスタッドレスを買っても次の買い替えでは御社のスタッドレスは選んでませんでした。
シャーベットやベチャ雪に弱かったと効いております。
北陸の雪には海外のスタッドレスは合わないんだなと感じました。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ホンダ　シビック(EK9) 2000年式
タイヤサイズ（前）：195/55/15
タイヤサイズ（後）：195/55/15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
11月中旬～3月末まで
通勤距離往復で約50キロ、月曜～土曜まで毎日履きっぱなしです。

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤で履くので11月中旬～3月末まで雪があろうがなかろうが月～土曜まで毎日最低50キロは走ります。

初年度の効きには間違いないと思いますが2年目からの効きが心配でもありますが、この10年でどれだけ進化したのか興味があります。
今のままではこういう機会がない限りまず御社のスタッドレスを履くことはないと思います。
私は名古屋・大阪・奈良にいる頃は帰省時にしか履かなかったのであまりスタッドレスにはこだわってませんでしたが、金沢に戻ってきて以来BS ブリザックはMZ-01からREVO GZまで歴代ずっと履いております。
降雪地域装着率NO.1のBSブリザックに対しどれだけの性能を発揮するのか興味津々です。
こちらでは通勤で使ってるため経済的にも安全性を考えても2年目3年目の効きが非常に重要です。
海外メーカーのスタッドレスなので高速性能を重視している印象が強いです。
それも大事ですがどんな雪にでも効くライフの長いスタッドレスをお願いします。

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

いやぁ、もう9月ですね。

最近ちょっと涼しくなったような気がするのは気のせいじゃないはず・・・

去年から子会社出向から本社に戻って事務所を断って現場に入れてもらってるんですが熱を発する機械の多い会社なんで工場内の暑さは大変です(汗)

染色業なんでね、工程的に基本は濡らして乾かして濡らして乾かしての繰り返しです。
乾かすのには高い熱を必要としますし、染めるのにも熱をコントロールして染料が糸に入る順番をコントロールしてるので工場内はドコも熱気充満してます(汗)

俺の機械は生地を熱いものでは190度の熱と何トンという圧力掛けて生地(糸)を潰して組織を目潰しして光沢感を出すのと組織を潰すことによって織り組織の間の隙間がなくなり条件によっては空気や水分や羽毛を通さないなどの効果をもたらす機械です。

1分間に何十メートルというスピードで流れるので潰すローラーに異物が付くと全部欠点で不良品になるので目が離せません、速すぎて小さい欠点だと見えないくらいです(汗)

去年は忙しくて3組2交代の12時間労働という過酷な勤務を強いられましたがおかげで手取りが倍になって生活が潤い、冒頭の写真のキャリパーを購入することが出来ました♪

最近やっと踏量でコントロールが可能になって下りのツッコミではABSを効かせてフルブレーキングして曲がることも出来るようになりました。
まぁブレーキパッドがストリート用なんでこれがメタルパッドとか入れたときに同じようなブレーキングが出来るか疑問ですがね、でもあの踏み心地は面白いです♪
コントロールできるブレーキングが楽しくて仕方ないですね、タイヤが結構減ってるのがキツいですが。
来年RE-11Aの追加サイズが気になるわ・・・

さて、その去年の収入が上がったことにより今年の税金は高い・・・

同じ職場の同僚も今年は辛抱だな(苦笑)と明細もらうたびに苦笑いです・・・

今年は通常の3交代なので去年ほどの収入はありません。
それでも事務所で日勤勤務に比べたらやっぱ交代勤務手当ては大きいね♪
家計が助かります♪
おまけに先日REGNOがモニターで当たったので来年買う予定だったグランディスのタイヤも助かるわ☆
来年はシビックのタイヤとブッシュとタイベル周りの予算を捻出しなきゃいけないので冬のボーナスの使い道は慎重に・・・

さて、今年って去年より暑く感じませんでした？？？

俺、去年の夏12時間働いてたんですが、去年と同じ場所で同じ商品をずっと加工してるんですがどう考えても去年より暑いかった・・・

2.6リッターの水筒は去年より速い時間にカラになるし、そのあと前もって持ってきたペットボトルのペプシを飲むんですが帰る頃には空っぽです・・・

去年は12時間だったんでいつもスーパーでステーキ弁当買って持っていって休憩時間に食べるのが楽しみだったのですが、今年は暑すぎてステーキなんて食べる元気もなく・・・

だって・・・



いつもこんな気温ですからね～

ロールに異物が付いて欠点が出たらマズいのでこの機械3台置いてあるスペースにはカーテンで囲われてます・・・

ゴミや虫が入らないように・・・
なので風が通りません(苦笑)

置いてあるスポットクーラーだけが頼りです・・・

夜勤は夜なので比較的マシですがやっぱ昼から夜8時くらいまではまぁ地獄です(泣)

それなら冬はあったかいんじゃね？と俺も思ってましたが床がコンクリートで底冷えがすごく・・・

夏は暑く、冬は寒く、の職場です(爆)

去年はおかげでかなり痩せたのですが、今年は仕事に身体が慣れたのかあまり痩せませんでした(苦笑)

でも、大量に汗かいてる分代謝がよくて体調も肌の状態もいいです(笑)

残暑厳しいですが、明日からまた頑張りたいと思ってたんですが、なにやら嫌な噂が・・・

事務所が人を欲しがってる、それも俺を名指しで・・・

どうも事務所が補充を希望してるようで・・・

この工場で現場で業務経験があるのは俺ともう一人いるんですが、営業も業務も経験があり物流子会社でに経験のある俺が欲しいらしい・・・

どうもまた面倒な仕事が割り当てられそうな予感・・・

もう俺、人と交渉するのにくたびれてるんですけどねぇ・・・

子会社から戻るときも専務から業務へと言われたのを頼み込んで現場にしてもらったのに1年で業務戻りはちょっと・・・・

周りからはデキる人間は違うね、とか冷やかされますがそんなお世辞いらないからこの現場に置いて欲しいわ・・・

この1年かなり頑張ってグループ長やら6大欠点撲滅責任者やらいろいろこなしてきたのがアダとなるのか・・・

頑張るってのも考えモノです、ここでもう数年は頑張らせて欲しいわ・・・

テンション下がりつつ明日から仕事・・・

なんとかもう一人の方に業務に行ってもらい俺はこの暑い職場で汗流させて欲しいわ・・・

明日はなにやら全社緊急朝礼、会長か社長が話すらしい、何を言われるやら・・・

今週1週間もなんとか乗り切り暑さが和らぐことを祈ります。

みなさんも体調に気をつけてください、では☆

なにやらミドリ安全の新製品だそうな・・・

導入検討のため社員でモニターすることに。

なぜか俺に白羽の矢が・・・

社員約1000人、その中で俺の工場で5人のモニターが選ばれ、どういう基準か知らないがモニターしてアンケートに答えることになりました。

まぁただで靴がもらえるだけありがたい♪

アンケート内容も簡単だし、REGNOのモニターに比べたら楽勝☆

小指までカバーするタイプだそうで。

デザインはともかく・・・

履き心地はスニーカータイプの方がいいがコレはこれで安全考えたらアリですね。

俺は交通事故の後遺症で右足が不自由なんでヒール＆トゥも足の調子がよくないと出来ない足なんで左足の履いた感じでモニターアンケート答えました。

導入価値アリで答えましたケド、他の人は足の甲が痛いと言ってる人も・・・

さて、どうなることやら・・・

俺は履き心地重視でスニーカータイプが好みです、コレにスニーカータイプがあるなら次回はソレを選ぶかも！？

右足は事故の後遺症で足首が思ったほど動かないんで日常的にそこらじゅうに足が当たって年中足首捻挫状態です(苦笑)
一応障害者認定11級です、全く優遇もありませんけど(笑)
調子悪い日は足を引きづってますが、絶対車椅子・身体障害者用のスペースには停めません☆

まわりはそんなに具合悪いなら車に障害者ステッカー貼って近くに停めたら？と言うんですが、グランディスならともかくあのシビックで身障者用スペースに停めても誰も信じてくれないかと(苦笑)

ま、こんな足でも現場で作業できてるし、MT車も運転できてるんで☆
こんな足ですからサーキット行ってもタイムアタックはする値ナシ(笑)
でもやっぱそれなりに走りたいよね、サーキット・・・
タイムは二の次、気持ちよく突っ込んで気持ちよくコーナー曲がって気持ちよく立ち上がって気持ちよく走れたらそれでヨシでしょう、回りに迷惑かけずに(苦笑)

今シーズンも走り納めの走行会のお誘いが来たらどうしようか・・・
たぶんタカスだな、俺は雨男なんでタカスでの走行会はかなりの確率で雨・・・
雨のおかげで俺の下手さがカバーできる！？
突っ込みすぎてよくスピンしてましたけどね(苦笑)
LSD任せで踏み続けて我慢のコーナリングもいいですけどね☆

足回りのブッシュを交換したら行きたいのですがまだお金が貯まりません・・・
今年もサーキットは断念か・・・

ブッシュ交換、全部は無理ですがかなりの場所を換えようかと車屋と相談中・・・

純正はASSYなので高い(汗)
ブッシュ単体で購入してブッシュ打ち込みできる設備とのことなのでそれも視野に入れてどれにするか物色中・・・

ブッシュ買うお金は貯まってるのですが工賃とアライメントの予算が足りません・・・
工賃は例のごとく格安でお願いできるのですがそれでも俺には高い(苦笑)

今年はブッシュ交換は見送る予定、せっかく換えてもこれから冬で雪道であのコブのようなところでアライメント狂ったら意味ないしね。

今年の雪はどうなんだろう・・・

あと2ヶ月もしたらスタッドレス交換・・・

1年って早いね(汗)

来年はシビックが車検、来年のリフレッシュ計画はブッシュ交換と2回目のタイミングベルト周り交換を予定してます。
コレが終わればエンジン以外はかなりのリフレッシュ終了♪

そういえば今年の夏はエンジンオイルの減りもあまりなくエンジンも快調だったな・・・
来年18万キロを迎えることになる俺のシビック・・・
車屋の見立てでは1回の走行距離が長いからか距離の割りにエンジンの劣化は思ったよりないそうです♪
北陸の車の割りに下回りのサビも少なめ、毎回下塗りしてたからかも！？

まぁ直せるとこは直せばいいわけで直せなくなったら箱替えかエンジン載せ換えか・・・

新車から乗ってるんで素性も全部わかってるしメンテも基本ディーラー(三菱ですがwww)だしめったなことはなさそうですが、10万キロまではサーキット走行会にかなり走ってたんでその影響がドコで出てくるか・・・

楽しく乗れる状態を保って長く乗りたいものです☆