Wata Le Kluezeのブログ一覧

シビックを降りて一週間…

どうも俺は勘違いしていたようだ…

2000年にビートを事故で失い、それからシビックタイプR(EK9)を23年乗ってきた。

ビート、シビックと高回転NAホンダ車を乗り継いでいた間、自分はホンダが好きで乗っていると思ってた。

しかしお気づきの方もいると思うが、ミニバンはずっと三菱…

息子、娘にはスズキラパンを。

父親には三菱ekXを。

シビックで繋がってたみん友はかなりの確率でセカンドカーや妻や親、子供の車もすべてホンダ1択…

薄々気づいてはいたんだが、俺はホンダが好きだったわけではなく(嫌いなわけでもない)、ビートやEKシビックが好きだっただけで…

もっと言えばEK以前のEG6やワンダーやグランドなどテンロクやDC2/DB8などの高回転NAが好きだっただけ。

つまり、ホンダの特定の車種が好きだったんだなと。

DC5やFD2、FN2を否定するわけではないが排気量が大きくなるにつれ興味が薄れ、ましてやシビックにターボが載ってからは試乗すらしなかった。

ランエボやWRXは好んで試乗したのに…

これまで日産、トヨタ、日産、三菱、ホンダ、三菱、ホンダ、三菱、スズキと新車・中古車を買って来たが1度もメーカーで選んではなかった、その車が好きになったから買ってきた。

EK9を降りてレンタカーのヤリスに乗ってるが極めて退屈…

これを買おうとは思わない、GRヤリスなら話は変わるけど。

話は逸れるが、電化製品も一緒。

ナショナル/パナソニックばかり買う妻の実家、俺が妻と結婚するまでは車もトヨタ一筋…

結婚してからは俺のビートやシビックを見たからかホンダも買うように(苦笑)

俺はやっぱメーカーより良いモノは良い、どこのメーカーでも気にいったら買います。

例えばここ一年で買った電化製品…

電気釜…


三菱…

冷蔵庫…


三菱…

ブレッドオーブン…


三菱…

あ…
あんまり説得力ないか！？

でも、除湿機は

三菱からパナソニックに。

洗濯機は

サンヨーからパナソニックに。

エアコンは…

あ…
4台とも三菱だった(苦笑)

話はだいぶ逸れたがいいものはメーカー関係なく選んでは買います、アメトークの家電芸人見てるとメーカー関係なくいいものは見る人が見れば選ばれるんだなと。

メーカーにこだわらず車や家電に関わらず自分の感性で選んで来たしこれからもそうすると思います。

なぜこんなことを言うかと言えばEK9を降りてからあまりサビしいとは思わないのです。

車検切れて降りた時はサビしくなりましたが特に後ろ髪引かれることもなく…

乗り切った、ヤリ切ったからかも知れませんが何だか不思議な感じです。

これまで何十回も修理で預けた時の恋しさ？待ち遠しさが降りると決めたらまるで感じない。

女が男と別れた時はこんな感じなんだろうか(苦笑)

男はけっこう女々しく？引きずるけど…

まぁ、もう1台デリカD:5 と言う趣味性の高いクルマも持っててデリカ繋がりの仲間もいるってのもあるかも…

次のクルマも趣味性高いしFacebookでも繋がり始めてるし気持ちが次に向いてるからなのかも知れません。

次のクルマはホンダで新車契約しましたが実はホンダ車を買うのではありません。

以前から言ってるのですが、俺はモノは店から買うのではなく人から買うので。

三菱で買ってもよかったんだが、長い付き合いの店長が栄転で本社の役員になっちゃったんで今回はホンダに頼みました。

まだ納車日も決まってないけどヤフオクでスタッドレス用のホイールを落札、日曜朝イチに富山南砺まで直接受け取りに行ってきました。

話は長くなり夜中12時をまわり何が言いたいかわからなくなってきましたが(苦笑)

言いたいことはメーカーやブランドなど何にもとらわれず自分が好きなモノを買うのが一番長く付き合っていけるってことかも！？

くだらないお話にお付き合いいただきありがとうございました…

おやすみなさいzzz…

シビックタイプR(EK9)、8月17日で車検が切れ、ついに降りることにしました。



残念ですがサビには勝てず、娘の学費にもメドがついたので乗り換えます。



下の娘が生まれる前から乗ってて、その娘が21歳(来年3月で22歳)大学卒業を前に乗り換えの決断をしました。



2000年に新車で買って23年316858キロ走りました。



雨の日も風の日も雪の日もほぼ毎日通勤を含め走ってくれました。

初めてサーキットを走りました、サーキットデビューは今はなきYZサーキット本コース、あの喜びは忘れられません。

その後、能登半島地震の日を最後にサーキット走行をやめました。

それからは関東や関西にオフ会開きに行った懐かしい思い出…

仙台でオフ会開こうとした矢先に東日本大震災…

これを機に県外での自分主催のオフ会はやめました。

それからは旧車乗りのグループに参加してツーリングを楽しんでましたが新型コロナ(コロナウイルス感染症2019)の流行以降ツーリングも行けてません。

いろいろあって最後の方は尻すぼみ！？でした、寂しくもありますがよくここまで走ってくれました。

新車からちゃんと手入れしてれば30万キロ以上走れるのです。

どこをどうイジっていつどの部品を変えたかわかってるので走りについてはここまであまりトラブルらしいトラブルはなかったかな…

さすがにここまで走ればベアリングはやられましたが、1度もエアコン壊れなかったのはある意味奇跡！？今日まで涼しい風を出してました。

ベルトやマウント、ブッシュなど消耗品はちゃんと交換したし、チューニングも軽くしました。

たぶんもう1台は買えるくらいつぎ込んではいます(苦笑)

そこまでしてでも乗り続けたかった魅力があるクルマでした。

4A-GEからテンロクの魅力に取りつかれ今日まで回しまくって走り倒しました、寂しい気持ちはありますが心残りはありません。

登録抹消します、俺のシビックには絶版部品がたくさん付いてるので部品取り用途で売却しました。

俺のシビックの遺伝子？は受け継がれます、新車で買えてここまで乗れて幸せでした、今日までホントにありがとう♪EK9シビックタイプR☆

シビック、降ります…

お盆開けにシビックの車検切れるのでしばらくはレンタカー生活です。

シビックはみん友の部品取りになることが決まり、登録抹消します。

次は妻や息子、娘も運転できるようMTはあきらめてCVTにしました。

色は初めてブルーにしました。

納期は8月下旬にだいたいの予定がわかるらしい…

次車は妻も娘も乗るのでノーマルで乗る予定…

なので、とりあえずリミッターカットします(笑)

仕事から帰ってふと見たら…



ブレーキランプ点きっぱなし！？

あぁ、あれか…

噂には聞いていたが…

足元を見ると噂の欠片が…



ブレーキランプストッパーが経年劣化で砕けるってヤツ…

このままほおって置くとバッテリーがあがっちゃうので即ホンダに電話してかっ飛ばしてディーラーへ。

さすが慣れたもの、ライト持って足元覗き込んで適当なクリップ装着して応急処置完了(笑)

あまりに早すぎて写真撮る暇もなし(苦笑)

来年春には降りるのでまぁいいっかぁ…

このまま乗ります(爆)