東名高速道路での夫婦死亡事故とマスコミ報道について

テレビの報道番組などで、煽り運転に遭遇にして怖い目にあったという被害者の証言などがドライブレコーダーの映像と共に流れていて、何とも言えないモヤっと感。










東名高速道路上で煽り運転により夫婦が亡くなった事故を起点に、煽り運転が原因の事故に対する罰則の強化が図られた……と報道されている。
あのさぁ、2017年に起きた東名高速道路での夫婦死亡事故の原因は煽り運転じゃないでしょ。
煽り運転ってのは、速度が遅い車の後方に張り付いて「おらおら！通せんぼしてないで道を空けろ！」「ちんたら走ってんじゃねえ！もっとスピード出せや！」てな感じで後ろから煽ってくる運転の事ですよね。
後方から先行の車を煽るのが、俗に云われる煽り運転。
例の東名の事故は、被害車両の前方に無理矢理割り込んで、わざとスピードを落としたり急ブレーキを踏んだり車を左右に振って進路を妨害したりした挙句、高速道路の追越車線上で被害車両を停車させるといった迷惑運転・危険運転でしたよね。
煽り運転じゃないじゃん。
まあ、敢えて言うなら、前方から後続車への逆煽り運転と云ったところかしら。
どちらも迷惑な危険運転ではあるけど、種類が全く違う、というか180度違うんですよ。
それなのに、何故かマスコミは東名の夫婦死亡事故を煽り運転が原因と報道するし、後方からの煽り運転の被害者の映像などを流す。
いやいや、後方から煽られた〜って云うドライブレコーダーの映像と東名の事故、関連性無いじゃん。
何なのさ？
モヤっと。
ああもう！ モヤっと！

それから、テレビに出て「後ろから煽られて怖い思いをした」とか言ってる人が提出したドライブレコーダーの映像。
ま〜た追越車線を走行中の映像ですよ。
「左車線が詰まっていて車線変更ができなかった」とか言いつつも、映像を見るとかなり空いてるし。
そもそも、何の為にわざわざ追越車線側に出てきたのさ？
午前7時頃とか午後6時頃の磐田バイパスなんざ映像の3倍以上は混んでるし、そんな通勤・帰宅ラッシュ時でも追越車線側の車両が左にウインカー出していれば普通に走行車線側に入れてもらえるぜ。
あれだけ入れてもらえる隙間があるのに車線変更できなかったって？
ウインカーも出さずに？
運転資質に問題があるんじゃないの？
それなのに「自分は被害者だ」と言ってテレビに出てる。
悪質な逆煽り運転、故意の煽られ運転して後続車両に迷惑かけてるのはそっちなんじゃないの？

と、ネットなら映像を見た人がいろいろな視点からツッコミを入れられるのだが、テレビだとそうはならない。
加害者＝煽ってきたドライバー、被害者＝煽られたドライバー、と最初から結論づけて報道してるので自称被害者側に煽られたの原因があったとしても、そういう点は自称被害者や視聴者に悟らせることなく、敢えて無視して一方的にそのまんま報道する。
それが既存メディアのマスコミ。

ああもう！ だから！ モヤっと！