潮風＠ＯＴＺのブログ一覧

今日は5月最後の休日です。
何となく雨が降りそうで降らない微妙な天気でしたが、すぐには降らないだろうと見当をつけてバイクを弄ることにしました。

うちのKSRは武川のスーパーヘッド+Rキットを付けてるのでキャブレーターがノーマルとは逆の位置にあります。
右後方からエアを吸い込むようになっているのです。
そのため、アイドルスクリューとチョークが車体の内側にあります。
写真の赤○がアイドルスクリュー、青○がチョークです。
狭くて手が届かねえよ。ＯＴＺ
チョークは無いものと考え使用してません。
アイドルスクリューは・・・アイドリング回転数を調整するためにこの状態でも弄らなきゃならんのよね。
湿度の高い日はエンストしやすくなるのでアイドリングを少し高めにセッティングしたいのだが・・・。
むりやり手をねじ込んで・・・指先が触れる程度。
指で挟んで回せない。ＯＴＺ
ラジペンでなら・・・辛うじて摘める。
むぅ。
キャブレーターそのものを外せば弄り放題なんだけど、エンジンを掛けた状態で調整しなきゃならんので却下。
ラジペンを使って少しずつチョイ・・・チョイ・・・とスクリューを回す。
最初は1,500rpmぐらいだったんだけど、少し上げて1,800rpm程度に調整。
これならアイドリングが不安定になってもエンストはするまい。
ついでにドライブチェーンの調整。
新品に換えて1,000km走ったので初期伸びが出てるの。
こっちは難なく作業終了。

さて、こないだのツーリングでKSRの慣らし運転期間は終了したんだけど、仕事があってバイク屋に行けなかったのでオイル交換が済んでませんでした。
てなわけで、バイク屋に行ってオイル交換です。
オイルとオイルフィルターを交換して慣らし完了です。

ついでに、任意保険の更新手続き。
今回も前回の契約内容のまま更新です。
毎年任意保険の更新時期になると、「お薦めの契約」とかいってグレードのアップした契約を薦めるハガキが来るんですけど無視です。
前回と同じ内容で良いんです。
だって、お薦めの契約ってのは、いつもの契約に「搭乗者保険」がプラスされるんです。
KSRは一人乗り専用車だっつうの！
何でこんな意味の無い契約を薦めてくるかなぁ？→JA共済

さて、KSRの用事は済んだ。
雨はまだ降りそうにないし、遊びに行くか。
・・・と浜松市街地のゲームセンターで暇つぶし。
とっぷりと日も暮れて、さあそろそろ帰ろうか・・・と外に出たら雨。
ＯＴＺ
しまった。
油断した。
合羽持ってきてねえ。
携帯電話で雨雲レーダーを確認したら、浜名湖周辺だけ降ってる。
何のイヤガラセだコンチクショー！！
ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｰﾝ