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潮風@OTZのブログ一覧

2014年09月30日 イイね!

NAMCO MachStorm(マッハストーム)

NAMCO MachStorm(マッハストーム)久しぶりに通勤路の途中にあるゲーセンに寄ったら、大型筐体のゲームが入荷してた。
ナムコのMachStorm(マッハストーム)というドームスクリーン型戦闘機シューティングゲームです。
ナムコのドームスクリーン型ゲームというとガンダム戦場の絆がありますが、あれと同じ筐体です。
戦闘機のコクピットに座り、スロットルを操作して、各ステージをクリアしくゲームです。
コクピットの背後にあるプロジェクターからドーム型スクリーンにゲーム画面が投影されるので、視界全体がゲーム画面というものです。
セガのアフターバーナーのリアル版といった感じでしょうか。
ちょっと興味が沸いたのでチャレンジしてみました。





酔った。
OTZ






いや、何となくこうなることは予想できていたのだが。
ガンダム戦場の絆の時も、最初のチュートリアルで酔ったし。
今回のゲームはチュートリアルが無いので、最初の一番難易度の低いステージからスタートしたんだけど。
視界いっぱいに広がるゲーム画面。
ぐるんぐるん回る自機。
なのに、実際のコクピットは固定されていて動かない。
視覚情報と体感情報の不一致で、平行感覚がおかしくなる。
ヤバすぎ。
吐きそう。
ダメだこりゃ。
Posted at 2014/09/30 23:28:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月28日 イイね!

エアフェスタ浜松2014

エアフェスタ浜松2014日曜日にエアフェスタ浜松2014、自衛隊浜松基地で開催された航空祭に行ってきました。
飛行展示で見られるものはオープニングでT-4中等練習機、続いてT-7初等練習機、C-130戦術輸送機、KC767空中給油機の航過飛行、AH-64攻撃ヘリコプター、OH-1観測ヘリコプター、F-4戦闘機、F-2戦闘機の機動飛行、E-767早期警戒管制機の航過飛行、F-15J戦闘機の機動飛行、UH60J救難ヘリコプター、U-125A救難捜索機の救難展示飛行、T-4中等練習機の大編隊飛行、そして午後からはブルーインパルスの曲技飛行となってます。



昼から仕事があり、午前11時までに浜松駅前に行かなきゃならんかったので航空祭見学できるのはせいぜい午前10時まで。
いつもなら浜松基地から浜松駅前までなんて30分も掛からないけど、航空祭の影響で浜松基地周辺がかなり混雑しているので、バイクでも1時間は掛かるとみるべき。
タイムスケジュールを見ると……ぎりぎりF-2までは見られるか。
F-15Jも見たかったけどその時間帯には既に移動してないと仕事に遅刻してしまう。
ましてや午後からのブルーインパルスなんて絶対に無理。
OTZ
まあ、できるだけムービーカメラに収めて、後で編集して遊ぼうと撮影しまくりました。



このムービーカメラでいろんな映像を撮りまくってるけど、航空機の撮影は初めてなのよね。
ほとんど撮影失敗してました。
OTZ
ピーカンだったので撮影中のカメラのモニターがほとんど見えてなかったってのもあるけど。
カメラを空に向けた途端、オートフォーカスが不安定に動きまくって、飛行中の被写体にピントが合ったりボケまくったりの繰り返し。
地上展示で動かない被写体しかまともに映ってないの。
いや、そういえば花火祭の撮影の時も地上の手筒花火ははっきり映ってたのに、上空の打上花火はピンボケしまくってたな。
くそー! これだからオートマチックな機械は嫌いだ!
Posted at 2014/09/29 19:45:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月20日 イイね!

クルマのヘッドライト点灯について

このブログは交通安全をカジュアルに考える「夕方安全創造会議」…おもいやりライト運動について書いています。

常々不思議に思ってるんだけど、何で自動車にはヘッドライトの常時点灯が義務付けられていないの?
バイクはヘッドライトの常時点灯が義務付けられて10年以上経ってる。
輸入車(逆輸入車含む)にはヘッドライトのON/OFFスイッチが付いてるけど、登録時にそのスイッチを無効化(常時ON)に改造してないと国内で登録できない仕組みになってます。
四輪だってヘッドライトは点けていた方が安全だってのはわかってるんでしょ?
こんな、「夕方は早めにヘッドライトを点灯しましょう」なんて交通安全啓蒙運動やるぐらいなら、とっととヘッドライトの常時点灯を義務付けて、ヘッドライトをOFFにできるようになっていたら車検に通らないように法整備すりゃいいじゃない?
何でやんないのさ?
バイクと四輪とでは電灯系の機構がちょっと違うけどさ。
バイクはイグニッションをOFFにするとヘッドライトが消えるけど、四輪はイグニッションをOFFにしてもヘッドライトが消えないよね。
だったら、四輪もバイクと同じようにイグニッションをOFFにしたらヘッドライトもOFFになるように構造変更すればいいじゃない?
何でやんないのさ?
イグニッションをOFFにしたらヘッドライトが消える機構になったら何か不都合でもあるの?

普段、四輪じゃなくてバイクの方にメインに乗ってる俺は考え方もバイク寄りになっちゃうけどさ、何で四輪は機構的にも法的にもこんな簡単な改変をしないのか、常々不思議に思ってるのよね。
いやもうホント、何でやんないのさ?
Posted at 2014/09/20 20:24:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月16日 イイね!

関東で震度5弱の地震

関東で震度5弱の地震某匿名掲示板のDLスレで、『天変地異の前触れか?』とか書かれてたけど、関係無いよね?
ね?
(((((((( ;゚Д゚)))))))
雪どころか大地震が起こったとか、洒落にならんわ。
Posted at 2014/09/17 19:57:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月15日 イイね!

ドッペルゲンガー 再び!

今日は仕事が休みでした。
前回の休日は洗濯とか布団干しとかに使っちゃったので、今回はバイクでプチツーリング。
毎度のごとく、本宮山経由で作手へ涼みに行ってきました。

いつもならこの時間の道の駅つくではもっと空いているはずなのに、駐車場はほぼ満車。
平日なのに何でこんなに人が多いんだ? と思ったら、今日は祝日だったのね。

ここへ来たら↓コレだよねw


お腹も膨れて予は満足じゃ。
晴れているけどそんなに暑くもないので、バイクの上でお昼寝。
……してたら、聞き慣れたエンジン音が……。
あ、新型のVstromDL650だ~。
DLも新型になってから国内販売されるようになったし、最近じゃ珍しくなくなったなぁ。
と、ぼんやり眺めてたら……。

ド……
ドドドドド
ドッペルゲンガーだあ!!
Σ(゚Д゚,,)


旧型DL650だと!?

正確には年式も違うし、細かい型も違うのでドッペルゲンガーでもナンでもないんだけど。
あちらはキャタライザー付き、ABS付き、1シリンダー2プラグ方式の旧型の後期型でした。
でもまさか、旧型DL650が隣に停まるとはwww
オフ会でもないのに、示し合わせたわけでもないのに、新旧DL650が3台並んじゃってるよ。

おい、明日は雪が降るぞ!!
Posted at 2014/09/15 21:42:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鈴菌 | 日記

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「[ハイタッチ!drive] 片道185kmの日帰り出張より帰宅。
2025年06月22日16:54 - 19:28、
185.78km 2時間28分、
5ハイタッチ、バッジ32個を獲得、テリトリーポイント40ptを獲得」
何シテル?   06/22 19:37
原則的にバイク大好きの現役バイク乗り。  閉所恐怖症 ・・・なもんでクルマは屋根もドアも付いてないセブンタイプ以外には乗れない。 てか、よほど特殊...

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