Active Hybrid7

日曜日の昨日
夕方、所用でBMWディーラーへ・・・

用事を済ませ、帰ろうと店外に出たところ
玄関脇に停めてある車のCピラーに
『Active Hybrid7』の文字が・・・

BMWもハイブリッドかぁ～
等と妻と話をしていると・・・

担当の方が鍵を持って・・・
「そういえば今年車検!?」
「本日下ろしたて走行30㌔です!」
「どーぞ！乗って下さい。」と運転席へ
それではという事で乗らせていただきましたｍ（__）ｍ

ちなみに妻は後席へ・・・　＾＾；；解ってらっしゃる。。。

一般道制限60㌔以下での試乗です。
まず、この種の車で速いとか遅いとか云うのはどうかと思うので省略。

ハイブリッドといってもモニターを見ない限り意識することはありません。
更にベース自体750の4.4ℓV8+ターボなのでモーターアシスト効果も同様でした。
停止時にアイドリングストップをしますが、その際ステアリングも重くなります。
再始動はブレーキを放すかハンドルを切る動作をすると速やかに始動しました。

その他、トランクルーム左奥に電池ユニット?の様なものが占拠しているため
狭くなっていることが他の7シリーズと違うとのことでした。

実はＡ6購入の際、旧7シリーズも候補に上がっていました。
今回、改めて乗ってみて格上の快適さを感じると同時に運転する楽しさもありそうな・・・
しかし、それ以上に見分不相応ということを後席の視線から感じ得ました。。。