犬牛のブログ一覧

先日 所用でﾃﾞｨｰﾗｰを訪れたところ

担当ｾｰﾙｽより｢どーぞ｣とkeyを渡され妻と2人で試乗することに…

まずはV10から
とにかく乗りやすい
もちろんﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞと車高さえ気にしなければの話ですが
5.2L V10であれば当然で低回転から有り余る力が湧き出ていました。

音も車内にいる限り心地よいｻｳﾝﾄﾞです。
ただし窓を開けてみたらそこはやはりｽﾎﾟｰﾂｶｰしっかり存在をｱﾋﾟｰﾙしてました

次はV8
ｸﾞﾘﾙなど細部に違いを認めます基本的にはV10と共通なのですが…

走らせてみるとｴﾝｼﾞﾝやﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞがV10に比べｼｬｰﾌﾟに感じます。

音は若干ですが静かに思えます。当然ですがV8としての自己主張はしっかり成されています。

個人的にはV8が好みです。

共通して一番感心したのが乗り心地
助手席の妻はうとうとしてしまうくらい穏やかなで長距離も難なくこなせそうです。

逆に気になったのは…
Rﾄﾛﾆｯｸのﾐｯｼｮﾝ
慣れの問題であろうと思いますがAutoﾓｰﾄﾞで走ることより自身で積極的に変速をして走ることの方を車が求めているかの様です。