犬牛のブログ一覧

昨日の日曜日
先日発表されたＡ１を見るためディーラへ・・・

発表直後ということもあってディーラーは結構な盛況ぶり！
お目当てのＡ１は地味な白が展示車としてありました。
ただ、遠目で見ても判る塗装の良さ?にはちょっと驚きです！

一通り見終えた頃、営業担当??の方から
「試乗出来ますよ！車が戻ってきたらどーぞ！」

という事で、今回もまた乗せていただきました♪

試乗車はカタログでイメージカラーにもなっている
赤に銀のルーフラインが目を惹くスポーツパッケージ装着車
まず重めのドアを開け腰を下ろすと肩までしっかり確保された
大き目のシートが心地よく感じました。
更にドアを閉めると機密性の高さに重厚感が伝わってきます。

エンジンスタートを流行のボタン式ではなくキーを捻るタイプ。
走り始めて直ぐ静粛性の高さを感じます。
低速のギクシャク感も押さえられていて乗っていると小さめの車であることを
忘れてしまいそうでした。

乗心地は215/45-17という扁平タイヤを履いていたにも拘らずかなり良好！
とは云っても基本が4㍍弱の車であることには変わりなく
荒れた路面などはそれなりに伝えてくれます。

唯一気になったのが『アイドリングストップ』機能
再始動時におけるクランキングの長さ!?
他のハイブリッド車のようなスムーズ感はなく一瞬「えっ！？」と感じることも…
※私は左足でブレーキペダル操作をしているのでその影響もあるのかな～
結局途中でアイドリングストップをoffにし運転していました。

車に何を求めるのかなので良い悪いというのは判りかねます。
個人的にはこのクラスの車に関しては高級より実用を重視しているので。
Ａ１であったら兄弟車のポロを選んでしまいそうです。
でも、ナビなど最初から付いていることを考えると結構お買得感もあるのかな??
というより、このクラスでとなったらランチアイプシロンなんですが・・・