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2011年01月30日 イイね!

CITROEN C6 3.0HDI&2.7HDI試乗・・・ 悩み。。。

CITROEN C6 3.0HDI&2.7HDI試乗・・・ 悩み。。。家のAudi A6が今年車検を迎えます。
車自体は道具としてとても気に入っています。



しかし店舗閉鎖に伴い担当者が移動となったディーラー
詳細は避けますが・・・



とりあえず現時点では
このお店で整備を受けたり車を購入したいという気は失せました。

もちろん移動された営業やサービス担当者の方々はとてもよくして頂いてます。
末永くお付合い出来たらという気持ちはあるのですが・・・


そんな事もあり急浮上してきたのが今年で生産が終わってしまう『6』
そう『CITROEN C6』
現在C6は正規モノは輸入されておらず新車でということになると並行モノになります。
新長期規制もパス済みのHDI(ディーゼル)に心が大きく動いてしまいます。

という訳で取り扱っている業者さんにアポを入れ見に行ってきました!
店舗そのものは小さいですが、かなり昔からシトロエン専門店として営業されているお店です。
挨拶を交わしシトロエン談義・・・ シトロエンに対する熱い想いが伝わってきます!
そして少し離れた駐車場に行き真新しいC6 3.0HDI右ハンドルとご対面♪
グレーの車体にタンのレザーがとても素敵です!
お店の方が車庫から出すためエンジン始動!えっ!?云われなければガソリン車?
というくらい静かなエンジンです。
以前、試乗したW212はもちろん211よりも静かです。
ドアを開けて乗り込むと国産車やドイツ車とは比べものにならないチープ感!
ただ、この車においてそんな事は全く気になりません!
それどころか何故かホッとしてしまいます。
比較的空いていた都内の狭い道を含め30分程度乗せてもらいました。
乗心地はハイドロ故の低速での突き上げが感じられますが後席の妻は心地よいと笑顔♪
運転していても角がなく穏やかで乗りやすいです。245/45-18タイヤが装着されているのに・・・
エンジンは低速から40kg以上のトルクを発揮しているためか速度維持に気を遣わないで済みます。
街中で普通に走るだけなら2000rpm以内で事足りてしまいます。
当然、その影響もあってか車内はとても静かです。
取り回しは、狭い道に入ってもそれ程大きさを感じませんでした。
ベンツの様にはいきませんがそれでもオーバーハングの長さを理解していれば
さほど取り回しに困ることもなさそうです。

後席の妻も相当気に入った様子だったので2.7HDI(左ハンドル)の方も乗せて頂きました。
こちらは新ではない長期規制のみの取得になっているそうです。
こちらは3万㌔を超えているためか更にしなやかな乗心地になっていました。
シートもファブリックのため柔らかさが何とも云えず良い感じです。
エンジンは3.0に比べ軽やかに回り回転で稼ぐ感じがすると同時に
音も車外ではディーゼルであることがハッキリ判ります。

好きな車だけに今回は相当頭を抱えて悩んでしまいそうです。。。
2.7は本国でも生産がされておらず新古車という形で入庫されるそうですが
当然、色やグレードは選ぶことが出来ません。
3.0は夏くらいまでは発注可能との事です。
3.0はワングレードで革シートのみですがタン色は革シートの設定色なので仕方ないかな・・・
あとは価格これが一番頭を悩ませるのは間違いなさそうです!!

車検までまだ時間があるので乗換え車検取得も含め考えていきたいと思います。。。

Posted at 2011/01/30 16:19:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | 他の車 | クルマ

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