Ｆロアアームブッシュ抜き取り⑤

抜き取り最後～
ロアアームブッシュです。


アームの車体側後ろに位置するブッシュ。
ロアアームのブッシュ…と言えば三ヶ所ありますが
ロアアームブッシュとは正式にはココになるみたいです。

画像の様に、傘が付いた形が特徴で抜き取り・圧入共に難儀しそう…

切り取り・切れ込み


ココの交換は、諦めようかと思ったんですが圧入の目処がたちそうなんでやっちゃいます。
って事で、傘になってる部分を破壊します。

適当な台にアームを固定。
外に盛り上がったゴム部分を切り取る。
傘になってるブッシュのカラーに切れ込み(赤線)を入れてきます。


切れ込みは、グラインダーで砥石は金属切断用の薄い刃
通称『きんたま』です(笑)

途中こんな感じ


マイナスドライバーやペンチでこじり取った状態。
これ以降、残りの部分を折るだけか
全部切り取るかは・・・


面倒なんで、自分は切り取りました。

抜き取り


今回も、ブッシング→パイプと二段階抜き。
ブッシングやユニオンは高強度でお気に入り♪

コレにしてから失敗が無いです。

抜けた


・・・と思ったら、押してるコマがうまい事アームに圧入されたようにハマりそいつも抜き取り(汗)

圧入の練習になりました(笑)

抜き取りコンプリート～(･∀･)


厳密には、ブッシュの組み付け向き確認でもう一本のアームのコンプレンスとロアアームは抜いてないです^^;
この一本を完璧に組んでしまいます。

残りの作業は、
圧入
もう一本も抜き取り・圧入
錆び取り～塗装まで
塗装は３月以降でも良いかな


つづく…