オイルキャッチタンク（試作品装着編 ２）

って事で19mmのホースをこれも余分に1m買ってきました。
（1cm６０円）

そのまま使うとサクションやカムカバーに差し込むのに太すぎるので15mmのホースを強引に突っ込みました。

キャッチタンクとそれぞれの接続部分に付くように長さを調整しつつカット・・

完成 （*゜∀゜）ノ ｳｨ♪

ホースの固定にはタイラップを使いました。

オイルキャッチタンクの下にタービンのオイルラインがあったので浮かせて干渉させないようにしています。

というか干渉させるほど位置を下げてもホースが取り付けできません。。

ブレーキマスターのタンクより少し上になりますが、ボンネットに干渉しせずに閉まりました☆

１０ｋほど試乗してフタを開けて中を覗いてみましたが、数滴程度のブローバイしか溜まってませんでした。

例え溜まっていてもスポイトなどで溜まったオイルを抜けるのが狙いだったりします。

掛かった費用

ニップル：２９０円
ホース：（15mm)７５０円
ホース：（19mm）６００円
その他 買っても使わなかったホースバンド、Ｌ字ステーなど ８００円位