エーモン メモリーバックアップ / 8864  

ゴルフ7ヴァリアントのバッテリー交換時に使用

もしかしたら12V出せれば直列電池パックとワニ口があれば手作りで良かったかもしれない

或いは以前にジャンピングスターターとして購入したメルテックのジャンプスターターを使えば同じ事が出来たかもしれない…

だが、使用用途がそうでは無いものに、或いは不慣れな何の資格もない素人が作成した電気部品で失敗するわけにはいかない

絶対に負けられない闘いに挑むために
メモリーバックアップと名乗りを挙げた商品に命運を賭けることにした

他にもODB2に取り付けるタイプなどもあったが…
いや、シンプルイズベストや❗️

仕組みは簡単
要は単三乾電池8個を直列に繋いで12Vの電圧を出すバッテリーパックに陽極、陰極のクリップがあり、車への供給電流を絶やさないために、車側のバッテリー接続コードへ代替バッテリーとして繋ぐためのデバイス…

電極にクリップを取り付けても、その瞬間は並列回路になっているので電圧は変わらず車にもダメージがない…

ん？ジャンプスターターと…。

同じことを考える方は絶対にいるはず

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1110056/car/855706/4035021/note.aspx

ttps://jimlabo.net/diy-13/1976/

ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11246680541?fr=ios_other

はい、有りました…
最後の知恵袋は…
ちょっと何言ってるかわからない感じでしたが、（通電時間制限はホントにあるのでしょうか？）
ジャンプスターターで出来てしまう様子

ただし、慣れた人なら兎も角、
ど素人が相手となると、コードが長く余裕がある作りは素晴らしい（70cmあります❗️）
間違ってもクリップが何かに引っ張られて外れる事などあったら洒落になりません

上に開いているボンネットのどこか引っかかりそうな所にフックで吊るせるのも素晴らしい❣️
まかり間違えても
・いきなりボンネット内に落ちてコードが引っ張られてクリップ外れる。
・電流供給出来なくなって、メモリーバックアップ失敗
・交換できたは良いが、エラー出まくり
の負のスパイラルに陥らずに済む確率が遥かに上がる

1,300円＋単三電池8本分の電池代→100均行けばワンコインかも
で安心が買えます

というわけで手に入れました

説明書の通りに作業しました
陰極陽極のクリップを
バッテリーコードの金属部にガッツリ噛ませて

車のバッテリーから陰極→陽極の順に電極コード（バッテリーターミナル）を外して
バッテリーを交換して
次は陽極→陰極の順にバッテリーターミナルコードを取り付けて

最後バックアップのクリップを
陰極→陽極の順に外す


成功しました❗️

70cmのコードによるクリアランスが素晴らしい👍

正に痒い所に手が届く
エーモン　
muy bien muchas gracias
アミーゴ❗️と言いたくなる製品です


使い終わったら乾電池は外す事をお忘れ無く❗️
直列12Vは怖いのでショートしないように❗️
外した電池は他のものに使用したほうが良いでしょう❗️