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Teeの"「黒曜石」かな? 手を入れると切れ味バツグン!磨けば光る原石みたいな  本当は黒じゃなくて白が好きなんだけど…" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2025年5月3日

ブレーキリザーバタンクキャップとフューエルレギュレータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブレーキフルードキャップを交換します
古いやつ、ロックの節度が無く閉める時に締まりすぎるんで斜めになってます
2
新しいキャップ
蓋とパッキンと内側のセパレーターの3点構成
3
組み立てて
4
取り付け
キャップが真っ直ぐで気分が良い!
5
お次はレギュレータ
NAのが廃番になっていたのでNBのものを流用します
6
こちらNA純正
圧力が2.5kg/cm2らしい
7
NBのものは圧力3kg/cm2らしい
そしてバキューム配管の位置が違いますが
ベントパイプを2個使えば問題なし
8
ついでに燃料ホースも交換します
大野ゴムの内径7.5mm耐圧ガソリンホースを使用しました
中身はヨコハマゴム
9
組み替え取り付け
インジェクターを12穴にしているので燃圧を適正にして有効に使い切れると良いですね〜

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