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整備手帳

作業日：2025年6月13日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
バッテリー交換
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車検で「要交換」判定だったため交換
もっと軽い物にしたかったけど、サイズ違いを載せる準備できておらず、今回も”便所に100W” caosにしました。

旧：　Panasonic　CAOS N-125D26L/C6
新：　Panasonic　CAOS N-125D26L/C8

一世代跳んでいます。なんと、9年ぶりの交換でした（汗）
2
バッテリー交換
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箱には「液入り充電済み！！」表記

一応、確認しておきます。

問題なく、充電せずに使えそうです。
3
バッテリー交換
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当然、マイナス端子から外します。

今回も、云十年前に購入した、当時としては格安580円ボックスレンチで！

ターミナルも固定金具も10mmでした（10mmスパナも併用）。
4
バッテリー交換
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プラス側を外すと、白い物がパラパラ　(^^ゞ

突然死寸前だったのかも（汗）　高性能バッテリーは突然死するものが多いので要注意です。

前回の車検時にすでに劣化判定喰らっていたのに（すっかり忘れていた）、2年も引っ張ってはいけません（反省）。
5
バッテリー交換
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新品バッテリーの取っ手を外して付けます。

前回の取っ手なんで残してないし、残してあったとしても、樹脂劣化しているとヤバいので使いません（16kgほどある）。ま、要は同じシリーズ物買えっちゅうことですな（笑）
6
バッテリー交換
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せっかくの機会なので、奇麗にします。
7
バッテリー交換
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雑巾で拭いて終了！
8
バッテリー交換
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取っ手を新品の方に戻して、エイっと載せます（腰やらないよう要注意）
9
バッテリー交換
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固定金具とターミナルを取り付け（当然、プラスが先）、周辺も拭いて終了♪

どちらのネジも締め過ぎるなとの注意書きがありますが、加減が難しい。ちょい強めぐらいにしておきました。
10
バッテリー交換
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ブルーがアクセントになって、それなりにカッコイイです　d(^ω^)
11
バッテリー交換
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エンジン始動問題なし（全然違う）

修理したサブメーターの点灯も問題なし（この時点では時刻合わせ忘れ）
12
バッテリー交換
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シガソケにキノコ取り付け、電圧確認！

電圧問題なし♪

これにて終了ですが・・・
目標の30分では終わらなかった　(^^ゞ
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