アンサーバック サイレンの取り付け

記事として特筆すべき点はありませんが一応。

あまり悩むことは無いけれど、やはり車体へ穴は空けたくないのと、直接雨が当たらない(※)場所を考慮するために、丁度良いビス位置は無いかと考え最終的にこの位置に。

ABS装着車ではないのでここの場所には結構な空間が空いてます。

※このサイレンを一度分解してみましたが、接合部にパッキンが入っていて一応防水加工が施されていました。取り付け場所が無い人で風雨が気にならない人はグリル内でも可かも。

ベーンポンプ オイルリザーバASSYを車体と固定している金具のビスへ、サイレンの台座を固定しました。
このビスにサイレンのアース側としてシャーシ結線とも兼ねて締めてしまいした。

サイレンの＋電極は車内のキーレスコントローラから引き延ばしています。

音声ファイルで音を聴かせたいのですが、みんカラでは動画や音声が上げられないため文字で表現します。。(汗)

「コッコ」でもなく「キュッキュ」でもなく「プイプイ」って言うか「ポイポイ」って感じ。ちと恥ずい。(爆)
通電するとサイレン側で用意されている音を出力する機構で、キチンと回路が組まれています。気が向いたら改造して音色を変更しようｗ


音は結構大きめで、騒がしい場所ではさほど気にならないが、静かな住宅地などでは近所迷惑な感じ。
広い駐車場で自車位置を見失った時に使う「車探しモード」時には充分な音量なのでしょう。


因みに、リモコンエンジンスタータからのドアロック操作時にはサイレンが鳴動しませんので使い分けが可能です。