ミッションオイル交換　整備メモ

走行距離：23,006km
オイル：シンギヤー 75W-90

おおざっぱですが，オイルの抜け量を確認。
おおよそ2.5L抜けました。
2.6Lほど入れたところで注入口から溢れてきたので，注入するオイルの量は2.5Lで良さそうです。

注入はエンジンルームの上から隙間を伝って外径15ｍｍのホースを突っ込んで行いました。
ホースの長さは1ｍあれば十分です。
まずは2.5L入れて溢れていないか覗き込み，少し入れては確認を繰り返しながら入れました。

ちょっと心配なのはドレンプラグの締め付けトルクです。
パッキンは手持ちであったクラッシャブルではない普通の銅パッキンを使用しています。
あまり考えなしにトルクレンチ(カチっとタイプなので精度不明)でおおよそ一般的な締め付けトルクであろう30Nmで締めましたが，同じようなプラグを持つノートなんかは22Nmみたいで・・・。
M16なので53Nm(0.5T)くらいまでは問題ないかな～なんて思っていますが。

近年からトルク管理をするようになりましたが，工具任せで締め込む感覚に疎くなってきています。
昔は手ルクレンチで感覚で締めてたので，自分の感覚を信じて心配はしませんでした。
トルクレンチを使っている現在の方がねじをぶっ壊しそうな気がします。