かず@車狂のブログ一覧

珍しく連チャンでブログ書いてます。

前回は、厨二病マシンになってきたとグダグダ話しましたが、今回はちょっと真面目な話w


己の終身の車として数ある名車の中から、S2000という変態マシンを選んだ訳ですが…。





既に生産から26年目になっており、部品供給もかなり怪しくなってきてます。

現在34歳の私が車を降りるまで、約40年近くはあるでしょうw

長いなー、S2000ってあと40年も頑張ってくれるのかしら？…🤔





ま、先すぎる未来なんか誰にも分からないので、ちょっと先の未来の話。

ここらでリフレッシュ計画も進めて行きたいと思ってます。

リフレッシュと聞くと真っ先に思いつくのは外装ですよね。

幸いに私の車は2022年に前オーナーがオールペンをしてくれてます。





非常に丁寧な仕事で、お金かけて行われてます。
今後、数十年は安心して乗れますね。

となると、お次はエンジンか足回りって流れになるかと。





エンジンちゃんはまだ元気そうだし、さすがに去年車買ってエンジンO/Hとは行かないよね💦

そうなると、やっぱ足回りだよね。

変態コーナリングマシンの基礎を支える足回りは、この車の生命線です。

ブン回るのエンジンちゃんに、カミソリコーナリングをする足。
この２大柱でS2000は光るんだと思ってます。

見た目は若くても中身はオッサンの我がS2000




この前カウルトップを再塗装し若作りは出来ても、根本的な部分はおっさんになってます。




関節もガタガタじゃー気持ちの良いハンドリングは出来ません。

カミソリも年月が経てば歯がこぼれ、切れ味も落ち錆びてきます。


前置きが長くなりましたが、2025〜2026年の中期計画ということで、足回りリフレッシュ計画を発足させます！！！

(⑉>ᴗ<ﾉﾉﾞﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ~

主な内容

ブッシュの入れ替え＆塗装
メンバーの補強＆塗装
ボールジョイントの交換
アンダーコート再塗装

車高調は抜けてないし、交換も容易なので除外します。

ブッシュは無限のブッシュを使用しようかと。





メンバーは、せっかくアーム全て外すなら、降ろしちゃえ！
下ろすなら補強して再塗装しちゃえ！って勢いです(爆)




こんな部品を作って溶接します。


車のレストアなんか勢いがないと出来ませんよ！

ジャッキアップしてチラ見するアーム類

ヌルテカに輝いてたら本人も車もニッコリ☺️

アームは現在使用してるアームを使用せず、ドナーを購入し事前に打ち替え＆塗装を済ませたものを取り付けようと思ってます。







実は半年も前に購入してましたwww




アップガレージの決算時期に何故か半額セールしており、即購入(笑)

この時に、無限のエキマニも半額だったので購入しましたw

ドナーアームも手にしてるので気分はいいです🎶

じゃーアームもメンバーも外したら、アライメントどーするのかって？





これは、アライメント用のダミーホイールと常盤です。

これ買うと高いんすよ💦

そんなお金は残念ながらないので作ります(笑)
実は、計画は進めており、図面まで完成してます。

足回りのセッティング等で、アライメントはすぐに狂うと思うので…。
毎回お店に出せるほどリッチメンじゃないしなぁ。

こんな感じで計画を練り嫁神様に怒られないよう、コソコソ実行しております👼

厨二病仕様にするのも忘れず、大人なレストア計画も同時進行しちゃおうかと🤣🤣

久々のブログw
最近は全く撮影に行ってなくてネタが全くありません🤷‍♂️

みんカラらしく車のネタでブログを書きます。

来月で納車して丸一年が経ちます。

冷やかしで見に行ったのに気がつけば判子を押してる始末www

納車時は前オーナーの性癖全開の我が子(当たり前か)


今は、少しずつ私仕様にモディファイが進んでます。


まぁーモディファイって言っても、私の好きな感じは厨二病全開マシン！


大人な仕様ってのは程遠いです✋

アクセラも最終的には厨二病マシマシ仕様で嫁ぎましたしw

車の好みが厨坊の頃から変わってないんすよ😂😂

購入時は割と控えめ(多分)な感じだったS2000君。



この赤にオールペンしてるから前オーナーも怪しいけどね(笑)

とりま、独断と偏見で私の思う厨二病スタイルを紹介します。

①フロントにカナード
②ボンネット＆フェンダーのダクト
③でっかいリアウィング
④パッツパツのホイール
⑤追加メーター沢山
⑥爆音マフラー
⑦ディフューザー
⑧社外ステアリング
⑨バケットシート
⑩張り出したエアロ

まぁ、こんなもんですかね？

まだ沢山ありますが、私の性癖が皆様にバレるとマズイのでここら辺に…。

うちの子がどこまで厨二になって来たか、ちょっとだけ紹介します✋😅



分かりにくくてすみません、実はフロントにカナードつけてます(笑)



typeSのリアウィングは超好み❤



ホイールオフセットは、もっと攻めたいのですが…
爪折りしたくないからなぁー

ここら辺が限界かも？



メーターはもっと増やしたいんだけど、この車設置場所が難しくてなぁ

とりまひとつで我慢。



消音する気無しのストレートマフラー(爆)

爆音垂れ流して走ってますw

私は心優しき人なので、皆様に無償でF20Cサウンドを聞かせてあげてます☝️

リア周りは追加したディフューザーも厨坊心をくすぐってくれますわ



そして、自分で張り替えたmomoハン



エンジンルームを開けたら、青いパイピングたちがお出迎えしてくれます。

そして、ど真ん中には名器F20Cが！
赤の結晶塗装がこれまたそそる〜🤤



そんな名器を支えるのが社外エキマニ！
俗に言うタコ足って奴ですな。



チタンカラーのバンテージで巻くと性能も上がるけど、厨坊レベルもマシマシ🤣



はい、自分でも何言ってるか分からなくなってきました(笑)

最近気がついたのですが、厨坊の頃の自分が喜ぶスタイルを、未だに追い求めてる気がします。

タイムスリップできるなら子供の頃の俺に自慢してやりたいですw

お前は20年後にS2000乗ってるぞって(爆)

相当驚くでしょうね

でも、なんでR32乗ってねーんだよ！って怒られるかも🤣

そんな感じで、30も半ばになるのにガキ臭い車にして乗ってますw

やり過ぎるとマジでやばくなりそうなので、程々にしておきたいところです😂

我が子の厨二病カスタムは、まだまだ続くぜっ！

ちょうど一年前に〜、この道を通った夜〜

はい、高橋ジョージも言ってますが、なんでもないようなことって、本当に幸せなんですよね。

我々は、そんな幸せを忘れてしまってるのかもしません。






ドリンクホルダーの蓋って閉まるのが当たり前だよね。

こんな簡単なことも出来なかった我が愛機...😭





ちょっとした工夫で閉まるように😭


閉まるのが当たり前じゃなくて、閉まることが幸せなんだと思いました。





ワイパー動かしたら一工程するのが当たり前じゃん？

ウチの子は途中で止まるんだぜ🤣




砂と乾いたグリスで、ジャリジャリなワイパーアーム



綺麗に洗って、お高級グリスを注入したら、一工程止まらずに動いてくれました。

ワイパー動かしたら戻ってくるのが幸せなんですね🎶


S2000って車は、そんな当たり前な事が、実は幸せな事だったんだと...。

色々教えてくれる車です。

セルが回るのが当たり前、エンジンが掛かるのが当たり前、クラッチが切れるのが当たり前...。

じゃないんです、何万個という部品が正常に機能することが幸せなんです。

いや、もはや奇跡に近いかも。

今年の5月で26歳になるS2000は、そんな小さな幸せや、奇跡によって動いてます。







今後もね、動いてくれる幸せを噛みしめながら乗りたいと思いました(爆)

12月1日は富士スピードウェイで行われたニスモフェスティバル2024へ行ってきました。

昨日ブログ上げたんですが、色がおかしくて削除しちゃったんよね。

友達にアドバイスをもらって解決しました笑



色空間がsRGBになってなかったです笑

なんでだろうね…🤔💭

sRGBへ変更したら多分？直りました。


本題に戻りますが、走ってる車しかほとんど撮ってません。

動くものは動いてる時の姿が一番かっこいいと思ってます。

しかし、このマシンだけは別です。



一日中見てられる😍



私が最も愛するGTマシンです。

今日はこの子は走ってくれませんでしたが、姿をひと目見れただけでも2500円(入場料)の価値はありました。

2003年のニスモフェスティバルでデモ走行をした時は、今でも鮮明に覚えてます。



ペンズオイルNISMO GT-R



今期でラストになったマレリ(カルソニック)も走ると思ってましたが、最終戦がまだ残ってるので、走ってくれませんでした😭



歴代のZはあまり好きじゃないのですが、このZはかっこいいね笑

さて、名車たちの走行タイムです。

コースサイドに展開し撮影開始！



早速、お目当てがお出ましです！

富士スピードウェイってコカ・コーラコーナー以外は、午前中逆光なんだよね💦

やっちまった感はありますが、撮影を継続します。



S耐のZとコラボ。

グループAのマシンは見た目がノーマルに近いからS耐マシンみたいよね笑



続いてR92CPのご登場！

このマシンもゲームの世界でしたか見たことは無いです笑



R390かっけぇ( *°∀°* )



このようなイベントならではのコラボですね✨



R33LMだっけ？

32と比べるとグラマラスボディで迫力満点！



04の優勝マシン

R34からZになった時はショックだったよなぁ



08年の初代GT-Rなのかな？

一昨年引退したGTRと似ても似つかない風貌です。



んーこの撮影ポイント好きだなぁ



どのクラスのマシンか分からなかったけど、オレンジが目立つマシンでしたね。

午前の撮影は終わり。

昼食って午後の撮影に備えます。

午後も鉄板？なポイントで無難な撮影をするんですが、ちょっと遊びたいな？と思ったんだけど、２周しか走らないらしく😱

遊ばす真面目に手堅く撮りますわ笑



カルソニックR32って言ったら、縁石に乗り上げて跳ねてる写真が印象的ですよね。

心の目で見るとそう見えなくもない？

いや見えないか(爆)



フェンスも無くて、すっきりクリアに撮れるポイントなので大好きです。



２週しか走らないし、結構流し気味で困った笑



R32はどこから見てもカッコよすぎるんだよなぁ

リアビューも撮りたかったんだけど…。
周回数が少なすぎる😭



リーボックスカイライン、元気に走ってました😄



R33LM
ドライバーはマッチらしいですよ笑



背景がスッキリしてて良き🙆‍♀️



堪らん🤤🤤





Cカーかっこいいんだよなぁ😍



みんな流してる〜笑



もっと攻めてw



まぁ、流しててもアタックでも言わなきゃわからんな😅



今年は現行マシンが走ってくれなかったから寂しかったけど…。

名車達(おじいちゃん)が頑張ってくれたか十分楽しめるイベントでした😆👍

スーパーGTの青いマシンといえば？

伝統のカルソニックブルーが印象強いですよね。

そんなカルソニックもマレリになり、今年で終わりですか💦






2021にラストGT-Rの写真です。

カルソニックとGT-Rの写真は撮っておいて正解でした🙆‍♀️

この翌年からZへ車種変更されてしまいましたね😢




Zとカルソニックのコラボ✨

今年のテストは愛するNSXが、引退してシビックになったので、行ってないです笑

なので、マレリの写真は多分撮ることないな
ま、青い日産車はカルソニックのイメージなので別にいいや笑


ありがとう、カルソニック。