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かず@車狂のブログ一覧

2021年04月25日 イイね!

野鳥撮ってて久々に手が震えたよ…

 
夏鳥があちらこちらと入ってきているみたいで、私も今週は絶対に行くと決めました。




場所はいつもの渓谷





去年は緊急事態宣言で大人しくいい子にしていたので、約二年ぶりの夏鳥撮影です。





朝五時に家を出る予定が、起きたのは朝7時半(笑)






派手に寝坊し行くのやめようと思いましたが、どーしても行きたかったので、頑張って現地へ向かいました。

森に入るけど鳥さんの鳴き声は全くなく、渓谷を流れる水の音だけが響いてます。





そんな中、他のバーダーさんたちの話し声が聞こえてきました。







あそこにコマドリが…





あそこにコマドリが…








コマドリ!!!!!!!







えぇ????




うそでしょ?





私もあたりを見渡してみました。



そーしたらヒョイっと動く物体が…





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※地味にフレーム効果狙ってみました。



コマドリやーーーーーーん!!!!






手が震えます…





ここの渓谷では見たことも聞いたこともないコマドリ…


私ら夫婦を入れて4人の特別撮影会





何度も露出を確認し後悔のないように!



ババッババババ!!



唸るD500!

今シャッターを押さないでいつ押すんだ!




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もっと…


もっと近くに来てくれーー!


私の強い念が通じているのか、だんだん近づいてくるコマドリ!



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あぁ…


なんて幸せなんだ。




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※大砲で撮りたかった…



ハイ!頂きました、今日一番!




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シャッター押しながら「ありがとう…」心の声が漏れます。


野鳥撮っててありがとうって呟いてる人は少ないですよね。






周りにいた人と今日はすごい運がいいですね!とお互いを称えました。

餌付けされてない正真正銘の野生の姿です。




ただ、鳴いてくれませんでした(笑)

それでも私は大大満足です。




しばらく、これを超える1枚は撮れないなぁ。




すべてに感謝ですね。





ありがとうございます。

Posted at 2021/04/25 23:57:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2021年04月07日 イイね!

春の息吹に…花粉は多いw

ちょっと桜の時期は終わってしまいましたが、春らしいブログが書きたいので、今更ながらアップしたいと思います。


埼玉県ではちょっと有名な桜堤へ夜桜に行ってきました。


ここ車で15分ぐらいなんで近いんですが、満開の土日とかマジで車動かなくて最悪です。

この日はまだ八分咲き程度、一番いい時期かもしれませんね。


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30年前のシグマのズームレンズ(フルサイズ用の広角がこれしかなかったw)

真っ暗で30秒露光です。

写りはねぇ…イマイチかな?


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謎に青い街灯が邪魔ですが、構図的には好きかな?


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真っ暗でAFなんか利きませんが、MFで何とかピン合わせして撮りました。

ピンクの青い車が合いますね。


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私の車ではないですが、近所の綺麗な桜で撮った一枚。

本当にこの桜は綺麗ですね。

って自分の車撮れってはなしよねw


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70-200の写りって本当に好きです。

新型のEレンズは最短撮影距離が1.1Mらしいですが、これで寄れるって凄いなぁ~


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ニコンの古いマクロレンズです。Ai micro 55㎜ F2.8S

これまた40年前のレンズなのに、なんでこんなに良い写りするんだい?

ジャンクコーナーで2980円でレスキューしてきて正解でした。


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この柔らかい描写大好きです。

このレンズ絞ればカリッとするし、開ければふわっと写ってくれるので、花とか撮るのに良いです。



ちょっと志向を変えて久々に撮り鉄してきました。

場所は毎日通勤で乗っている東武鉄道です。

自分家から自転車で10分ぐらいのなんの変哲のない場所。

菜の花がきれいなのが車窓から見えていたので来てみました。



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最初は200-500を付けてきたのですが、思いのほか近くて70-200にしておけばよかったと後悔。

毎日乗っている電車でも工夫して撮ってみたら、あら魅力的♪


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赤い特急りょうもう号です。

グンマー帝国へ向かう電車ですね。

赤と黄色のコントラストが素敵。


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桜をぼかして撮りたいと思い、場所を移動しました。

しかし、ここからではイメージ通りの写真が撮れずにボツです。

200-500で一杯一杯に撮りました。

最近サボってますが私の愛機です。
久々に乗ったら楽過ぎてやっぱロード最高と思いました。


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F8で撮ってますので、背景がうるさいですがこのレンズやっぱ写り良いですね。

天気さえよければ…


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200-500でも十分に桜の撮影ができますね。

用水路に散る花びらが哀愁漂い、これを感じることが出来、改めて日本人に生まれてよかったと実感しました。


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午後は逆光になるポイントなのでお昼を食べに帰宅し、今度は70-200を装着して再訪w

こちらは東部最新の特急リヴァティ

運航本数が少なく中々レアな車両です。


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〆は特急スペーシア、紫色は雅カラーですね。

背景は桜堤が写るのでこの場所気に入りました!

昔は単色のみの運行だったのですが、スカイツリーに合わせて三色運行されています。

子供のころコレに乗って日光江戸村に行った記憶がありますねぇ

古い車両ですが東武の顔です。



来年こそは成田の丘へいくぞ!!!
Posted at 2021/04/07 21:45:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年04月03日 イイね!

スーパーGT 合同テスト in 富士スピードウェイ


3月28日はスーパーGT合同テストへ行ってきました。

みん友さんの「車イジリおじちゃん」さんと「のじのじ」さんです。


実は2年前にも車いじりおじちゃんさんにお誘い頂いていたのですが、どうしても都合が合わず参加できない悲しい出来事があったのです。



今回は無観客で行う趣旨の発表でしたが、直前になり有観客で行うと公式から発表があり沸きましたよーー!




行きたくて行きたくてうずうずしていたからね(笑)



ってなわけでスーパーGT初撮影です。



朝4時に談合坂で待ち合わせし5時ごろには現地入りしました。

9時半から走行開始です。


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のじのじさんと合流するころには9時を回っており、会場も人が増えてきました!


響き渡る爆音!

こりゃそこらのレースの音じゃないな!!

早速GTマシンの登場です!


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NSX大好きなんです!

レイブリックがなくなりしょげてましたが、生で見るGT500のマシンは大大迫力で圧倒されます。


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続々と走ってくるので、撮るのも一苦労(-_-;)

カルソニックもカラーは残ってよかったですねぇ~


個人的にGTRはこのカラーかな!


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昨シーズン、レイブリックと熱すぎる戦いをしたキーパーです。

青いマシン大好きなので多く撮ってますw


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本番さながらの展開に胸を熱くし連射連射w


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負けじとGT300のマシンも続きます。


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今回の撮影の目標であった、赤く焼けるローターを撮ることができました。


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拡大するとちょっと微ぶれなんだよね…


ダンロップコーナーへ突っ込む際にフルブレーキしますが、全車が赤くなるわけでもなく…

諦めてましたが、家で現像してる際に発見しました。


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ライトが点灯しているので、こんな変わり種な撮り方も実践!

露出をライトに合わせ全体を暗くしてみました。

光軸が強調されこれまたいい1枚に!



ライトが付いてるってことは…

あれやりたくなるよね!


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マニアック流しのお時間です(笑)


SSは1/3~1/6付近んに設定しなるべくライトの光線を流そうとしてます。


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これまた鬼のように難しく

一眼レフはシャッターが開いているときは、ファインダーが真っ暗になる特性から、マシンの動きを予想し追わなければなりません。


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自分の思い描いている1枚が撮れた時はすごくうれしいですよね。

レースでの流し撮りはいかにドラマチックに流せるか?だと思っていますので、今後このテーマを追い続けていくと思います。


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あぁ…


残像を残して走り去っていくマシン本当にかっこいい!


まぁ、残像が残るように撮ってるんですけどねw


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色々な角度で楽しめた1日だと思いました。



車イジリおじちゃんさんには、毎回色々な事を教えていただき感謝しております!

のじのじさんもお付き合い頂きありがとうございますm(__)m



自分のイメージした1枚を追い求めて次はどこに行こうかなぁ~?


Posted at 2021/04/03 01:07:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | レース | 日記
2021年04月01日 イイね!

急なお知らせですが・・・

仕事が休みだったのでスズキDへ行ってみたら・・・




思いの外、アクセラくんの査定がよく





あれよあれよのうちに話は進み・・・




気がつけば・・・














((((;゚Д゚))))



あーあーあー



やってしまった・・・


買っちゃったよーどーしよ(笑)












































嘘です( ゚∀゚)・∵ブハッ!!

すみませんm(_ _)m

朝から何やってるんだろう俺w
Posted at 2021/04/01 07:59:04 | コメント(3) | トラックバック(0)

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