ECU移設

このビート、買ってから一度も掃除したこと無いのでは？というレベルで内装が汚れていた。
自分のクルマに関しては潔癖症なのですごく気になった。

カーペットが汚いので、剥がしてフロアのホコリや砂を取り除いていく。
ネズミが住み着いていたような形跡も…。
運転席、助手席、両側やって半日かかった。
カーペットは処分した。
綺麗なやつ買おう…

ついでに前からやろうとしていたことを。

ビートのECUは設置場所が悪く、エキマニの熱によるトラブルが発生する。
このビートもコンデンサを交換した形跡があった。

ビートガレージ？の延長ハーネスでシート下に移設してはあったが、前オーナーの適当さが炸裂、フロアにただ置いてあるだけみたいな状態だった。あまりよろしくない。

みんカラを見ていると小物入れに移設した例が多く見られるので、真似してみよう。

位置を合わせつつプラ板とか切るカッターで穴を開ける。

この小物入れも前オーナーの仕業か知らんが助手席後ろに置いてあるだけだった。

ついでにメインリレーもここに移設することに。
ECUハーネス用の穴はこんなに大きく開ける必要なかった。

で、完成。

フタはロールバーに干渉したため外した。それで助手席後ろに置いてあるだけだったのか…。
でもこの方がやる気感が出てて見た目も素敵？

そのままねじ止めするのでなく、スペーサーを噛ませて数mm浮かせて取り付け。