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N・アシュレイのブログ一覧

2026年03月23日 イイね!

1964年のクレイジーフォーミュラー

https://fb.watch/G0rVg7ebXY/?
Facebookで見かけた一台。

ショートホイールベース化の為か?
それともドライバーが規格外に大きくて、コクピットに収まりきらなかったのか?
はたまた、サイドカーの様に「コーナーIN側」に重心を振ったのか?

理解に苦しむデザインですね。汗

僕が生まれる前年(1964)の「インディ500」でレギュレーションに合致しないと判断されて、レースに出れなかった異端のマシーンの様です。
本気で出走できると考えていたからここまで造られたのでしょうね。

これで500マイルを走るのは...
頭の真横でレーシングエンジンが唸り声を上げ続ける500マイル...
耐えれるのでしょうか?怖
Posted at 2026/03/23 12:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月08日 イイね!

シトロエンAX MODレーサー

シトロエンAX-GTベースらしい
https://www.facebook.com/share/r/1DtyQPxqiN/?mibextid=wwXIfr

25年くらい前に一時期手に入れアシに使っていました。
油圧スフィアを持たないコイルサスの超廉価モデルのシトロエン。
パワーは無いけどとにかく軽かった記憶があります。

猫アシで、SWB(ショートホイールベース)で、峠の下りは「度胸一番アクセルべた踏み」の左足ブレーキでバカっ速でした。

この動画のヤツは、
アレにリッターSportsBikeのエンジン仕様...
速さが化け物ですね。汗
Posted at 2026/03/08 17:26:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月28日 イイね!

僕が青春時代、皆んなが楽しんだ2000cc以下の軽量スポーツカーはなぜ消えた?

https://youtube.com/shorts/Ry8Jb_mOCIU?si=r5SGTdqBx-_3eSh4

↑上のURLを開くと、「なぜ手頃なサイズとパワーのスポーツカーは絶滅したのか?」って💦

過剰な安全基準に、過剰な乗り易さを追求したマーケットの要望に応えた結果...
普通の乗用車にハイパワーエンジンを積んだクルマに、メーカーは答えられなくなったのね。

僕らが学生の頃には「ボーイズレーサー」なんて1300ccクラスの乗用車に、ハイパワーエンジンを積んで足回りとかを硬めた特別モデルが各メーカーのカタログに有ったし、手頃な中古車も結構流通してたよ。
若者の多くはクルマやバイクを趣味にしていて、モータースポーツにも興味を持っていたのを思い出します。

街の郊外や港/工業団地ではストリートゼロヨンなんか盛んだったし、夜の峠道やワインディングにも走り屋が集っていたよね。

チューニングSHOPは花盛りで、違法チューニングカーがそこら中を走ってたよね。
option誌やCARBOY誌みたいなプライベーターの改造情報誌なんてのも有ってね。
自分らでエンジンから足回り、SHOP顔負けのチューニングを趣味にするプライベーターなんてのも沢山いたよね。
僕も見よう見まねでS30Zを弄って遊んでいました。

あの頃は、手頃なスポーツモデルが中古車から新車までゴロゴロ有って、老も若きもクルマ趣味って多かったよ。
平均運転も上手くて、安全装備車の今よりもはるかに事故は少なかったと思います。
因果だね。

昭和/平成のスポーツモデル、何だかんだ乗ったよね。
S30Zx3台、AW11(MR2x3台、TE27トレノ、サイバーCRX siR、AE86トレノ、セフィーロGT、パルサーGTi、ミラ/アバンツァート、趣味クルマの繋ぎだったけど、CRXとAW11は外車並みに濃い味でした。
S30Zは、僕のクルマ趣味の原点だから別格ね。
240ZG以外はどれも30万円以下で楽しめた良い時代でした。

最近は安くなる前に輸出されて、遊べる車が無くなっちゃったのが悲しいね。
Posted at 2026/01/28 21:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月23日 イイね!

ふと、学生時代の愛車250ガンマを思い出しました。

高校生の時に登場し心を鷲掴みにされたよね😅

翌年、大学生になって即手に入れました。
イタリア🇮🇹のNavaのヘルメットを被って、走りに行ってました。
腕は、たぶん無かったね。
よく死ななかったと思います。💦

転ぶ度に改造が進み、カウルは外され低めたクリップオンハンドル仕様に。
柳沢雄三さんのYuzoチャンバーをガンマ用に特注して、思い切ったレースポジションのバックステップに変えて、ファンビークル製のGP•RGBタイプのシングルシート仕様に。

もう原型の無いMyガンマが学生時代の相棒でした。
ほんと3000回転以下はチカラが無いけど、それが回してぶっ飛ばせって急かされている様で常にアクセル満開で楽しかった想い出です😅

大学卒業後、事故ったまま田舎に持ち帰りそのまま約40年近くガレージに放置。
もう動かせる状態では無い残がい。
良い1型ガンマがあればパーツを移植してもう一度あのサウンドとバイブレーションを味わいたいよね。
40年前は乾いた全開のチャンバーサウンドが、あちこちで聞こえていたと記憶します。
あの信号GPでフロントが浮きながらの加速が今でも思い出されます。
どこかに1型ガンマ無いかな?

https://youtube.com/shorts/UNJVhfDkoeM?si=EKs12f8WBOBWm6kX
Posted at 2026/01/23 16:40:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月28日 イイね!

キャンピングトレーラー時代

https://youtube.com/shorts/NOLDREyeCKo?si=F03Uabn49hiJFwom

ショート動画を観ていて見つけたのね。

ミニマムな暮らしを実践するなら、キャンピングトレーラー生活はアリだと思います。

僕は、キャンピングカーを宿泊できる移動事務所に使っています。
移動できる別荘って感もできますね。

クルマはボロくてもイイ。
楽しさはそんなに変わらないので、買って始めた者勝ちって思います。
コロナ前は猫の面倒を義母に任せてハワイとか半月くらい毎年行ってましたが、義母も他界し猫2匹と一緒に道内の隅々を遊んでいます。

時間と宿に縛られない旅。
家業は温泉旅館業なのですが、僕は旅先の街中にパーキングして、美味しいお店をハシゴして飲んでそのまま寝る旅にハマっております。
猫達と一緒って言うのが特に気に入っていますね。

面白そうだと思ったら、安い中古で始めてみると良いね♪
Posted at 2025/12/28 19:54:45 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/27 16:57
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