N・アシュレイのブログ一覧

60年代/70年代のショーモデルカーに乗りたいと思いませんか？

https://www.facebook.com/share/r/1aEayM7tp7/?mibextid=wwXIfr

僕はコンセプトが強く表現されたスポーツモデルが大好きです。

なので、若い頃に無茶をしてジウジアーロモデルのESPRITを選びました。
ほぼ平面のフロントガラスに、宇宙船の様な室内デザイン。
その現実離れしたデザインと走りのLOTUSの融合です。
目の前にプライスタグを付けて置かれていた時には、大森ワークスのエンジンを積み込んだ大事な240ZGからの乗り換えに躊躇はありませんでした。

スーパカーブーム以前の叔父の書斎で見た海外のモーターショーの記事に並ぶ、宇宙船の様なクルマたち。
それはフェアレディZとコスモスポーツくらいしか見たことのない、田舎の子供には衝撃的な感動でした。

あの頃のショーモデルカー、少量生産で作る工房は現れないものですかね？
この動画のクルマも、日常の足に使えたら毎日運転したくなると思います。

乗りたいのいっぱいあるよね。

最近のポルシェってもうスポーツカー魂が無くなっちゃったみたいね。汗

早いモデルは作るけど、ファミリーカー率が高くなってそっちの方が良く見かけます。

生き残るためには、大事な事か？汗

興味深いYoutube動画を見つけました。
欧州メカニックの評判だとか？
どれも乗りたいのが無いので、僕には無縁だけど酷いのばかりね。

Youtube 整備士たちが2025年に「絶対買うな」と懇願するクルマたち　https://youtu.be/bSC0vdN0OVg?si=CheAlXkDl47sTEvw

悲しいねぇ。
この動画のクルマたち、既に購入してしまったオーナーさん達は大丈夫なのかな？
メーカー側は、自分たちの設計ミスを認めて真摯にクレーム処理してるのかな？
トボケてトラブルの度にお金を請求なんて場合もあるのではないかと心配します。
ハイテクに進化するほど、クルマに信頼性が失われていくよね。

僕は30年前にminiのショップを経営してみて、「シンプルイズベスト」を実感しました。
時代の要求に併せて、ATミッションの搭載、エンジンマネージメントのコンピュータ化、と年代毎に進化する程にminiらしさを失いトラブルの種を増やしていきました。

だいたい、熟成し無いうちに次々とモデルチェンジを繰り返す開発サイクルの早さに疑問しか持て無いよね。
形を変えてユーザーを騙す販売方法に疑問を感じます。

僕はある程度のトラブルシュートが済んだ年数を走ったクルマしか選ば無い僕には、あんまり関係ないけどね。
誰かの参考になればと、取り上げてみました。

さよなら内燃機関の ボクスター/ケイマン、受注終了。
https://www.autocar.jp/post/1171583

乗り物は、移動手段にしていた動物たちが変化したモノと僕は考える。
今までの乗り物は動力に内燃機関の鼓動があった。
自転車やロータリーエンジンにだってね。

でもEVには鼓動がない。
それだけで僕は好きになれない、欲しいと思えないんだ。
爆発サイクルには生命力を感じるんだよね。
だから、エアファンネルを付けた開放タイプのキャブレター付きエンジンのサウンドが大好きです。

キャブから聞こえる爆発音と身体に伝わる微細なパルス振動。
だからEV化されたスポーツカーは、僕の感性からは排除されて行く。
ポルシェ、お前もか！

YAMAHA SRの最終販売地域のタイでも、いよいよファイナルエディション
https://news.webike.net/motorcycle/483215/

SRの新車販売もいよいよ完全に終了となる様です。涙

SRカスタムとレースで一世を風靡した「オレンジブルバード」代表のFさんも7月に鬼籍に入られ、YAMAHA SRの時代にも一つの区切りが僕の中に。

OMC-SRの制作を通して仲良くなりました。
SRの国内販売終了が発表された年に箱根でYAMAHAの開発関係者と有名ショップの代表たちを招いての、少人数での開催となった「箱根SRフォーラム」にお誘い頂き8耐ロードボンバーの山田さんらと一泊で交流させて頂き。
その後TSUTAYAのスーパーバイザーになられて以降は、関東出張の際には神田でカレーを食べお茶をご一緒させてもらっていました。
古書協会の会長になられてからは、貴重なサイン入りの画集等の方面の趣味でもお世話になりました。

SRと本の文化、他の趣味の世界でもカッコいい兄貴の様な存在だったFさん。
タイYAMAHAのSRの終売で、いよいよSRの環境も様変わりすることになるのでしょう。

自分もおじいちゃん世代に突入し、バイクや車との付き合いの価値観が変わりつつある様に感じます。
ズーッと趣味も仕事も親以上の年上とばかり付き合ってきましたので、どんどん取り残されていく寂しさを感じています。

「乗れるうちに乗って」おかなきゃ」って思う様になって来ました。