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  9. AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付① [ez_8jp]

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整備手帳

作業日：2023年5月19日

AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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雨が降りそうなため、まず、ドライブレコーダだけ設置して、リアカメラは後日の設置とします。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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T20のトルクスレンチでミラーを固定しているボルトを外します。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ミラーから防眩のカプラーケーブルを外します。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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カプラーケーブルカバーを外します。上方に引き上げるような感じで外すのですが、かなり固かったです。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ケーブルは適当にバイザーが取り付けられているカバー内に押し込みました。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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純正ミラーとドラレコのサイズはほとんど同じです。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ドラレコは付属のプラスねじで固定。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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本体の固定は完了。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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スカッフプレートをはがします。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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上方に引っ張るだけではがれます。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ウェザーストリップを外します。位置を忘れないようにマスキングテープでマーキング。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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Aピラーカバーを外します。ツイーターを外して、カバーを他の場所に持っていったほうが作業性はよいと思います。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ヒューズボックスがある助手席足回りのカバー全体を外します。奥のクリップを外して、カバーは手前に引っ張る感じです。
ヒューズは5番（ACC）と11番（常時）を借りることにしました。アースもボルトにつけないとドラレコは起動しません。
ケーブルの大部分は結束バンドでまとめて、カバー内に押し込みました。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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GPSはカバー内に押し込めようとしたのですが、Aピラーカバーがはまらなかったので、断念しました。適当にやらずに場所をしっかり検討すれば入るのかもしれません。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ドラレコのケーブルも適当にバイザーが取り付けられているカバー内に押し込みました。
（カバーを外してきちんと配線したほうが良いとは思います）
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ドラレコの配線を通して、Aピラーカバーを戻します。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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ウェザーストリップも戻します。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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スカッフプレートを戻して、前半戦作業は終了。
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AUTO-VOX V5 PRO ドライブレコーダー取付①
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動作確認は問題なしですが、リアカメラを接続していないので、接続するまでは画面オフでミラーを使用します。
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