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桂秋の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2011年5月2日

D-SPORT純正形状サスキット交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
みん友さんであり、
リアルパパ友でもある
NC乗りのわんちゃんさんが
手伝いに来てくれました♪
2
ひさびさのジャッキアップ!
まずはフロントから交換です。
3
時間はかかってますが…
シロウトですから気にしません♪

しゃべくりながら楽しく作業です!
4
ストラット上のナットが…
フェンダーとの隙間が狭くて
悪戦苦闘中のわんちゃんさん(汗

後で他の方のレビュー見ると、
やはり苦労してる部位みたい(笑
5
ということで、装着♪
黄色のボディに映えます☆
6
リアはトーションバーなので
簡単に交換できます。

物足りないくらい(爆
7
交換後、走行テスト前に
人の栄養補給♪

定番の小倉肉うどんです♪
8
平尾台にてリヤの減衰力を
変えながらテストしました♪

感想はパーツレビューをどうぞ♪

わんちゃんさん、お付き合いいただき
どうもありがとうございました!!

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難易度:

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「@Kaera@o∀o さん
ABSダイアグでシフト段固定になってるとすると、スピードセンサーが怪しそう。この時期のダイハツ車はセンサーコードの被覆割れや腐食をたまに聞きます。再現するといいですね。」
何シテル?   09/14 19:16
エンジンの付いている乗り物なら、 スクーターから大型トラックまで 何でも好きです。 でも、やっぱり小さくてカッコいいクルマが 一番大好きです。
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