Mカメのブログ一覧

本日はE46をスタッドレスへ交換！
そして、アトレーのタイヤローテーションを行いました！

この写真は折角タイヤを外すのですから、ホイールのお掃除をしているところです♪
それにしても、軽のタイヤはおもちゃみたいに小さくて軽いです。
交換が凄く楽です(笑)

朝一で、子供をサッカーに送っていき、迎えに行く11：00までにE46は仕上げる予定です。
今日はサッカーの試合がないので午前中のみの練習のようです。

E46のタイヤを1本ずつジャッキUPし交換します。
その際、ブレーキフルードのエアー抜きを行いました。
今年9月に、ブレーキのO/Hをしたので、エアーが噛んでないか確認しながらの交換です＾＾
バッチリ！　でございました♪
4本とも、エアーは全く見当たりませんでした！
空気圧を調整し、完了！

子供を迎えにタイヤ交換の終わったE46を使用しましたが、スタッドレスなのに転がりがUPしており、車が軽く感じます(笑)
たぶん、225　⇒　205　へタイヤ幅が細くなったためでしょう♪
(グリップも間違いなく落ちているでしょうし・・・)


子供を迎えに行った後はアトレーのタイヤローテーションを行います♪
アトレーは前輪の外減りが結構激しいので、リアと入替を行います。
E46は4輪とも均一に減りますので、やっぱりバランスが良いのですね！
Z3Mの減り方は走り方次第(泣)

アトレーも、今年の8月にブレーキのO/Hをしたので、エアーが噛んでないか確認しました＾＾
良好ですね！　　エアーは見えず、フルードのみが出てきました！
少し、フルードを補充して空気圧を調整し、完了！


E46のサマータイヤを片付ける際に変なものを見つけました(驚)

これは焼けてるような痕ですよね！？
　誰かが投げ捨てたタバコが挟まったか(怒)
　誰かが仕掛けた癇癪玉でも踏んだか(汗)
　はたまた駐車中にいたずらをされたか(怖)

溝の内側の両方に溶けたような痕があり、周辺は白くなっているので、タバコが挟まったかな？
最近、ニュースで車の炎上を良く見かけましたが怖いですね！

タバコの投げ捨ては火事にもつながりますし、後続車もいい気分にはなれません。
最近は喫煙者のマナーが凄く良くなってきています♪
一部の人による悪いマナーが喫煙者全体の印象を悪くしてしまいかねません！
皆さん、気を付けましょう！

そういう私は6年前にタバコをやめました(笑)

本日は久しぶりに晴天！
余りに気持ちイイので、Z3Mで朝練に出かけました♪
あの方達も伊豆でもきっと朝練をしている筈です(笑)


わたしはいつもの榛名です＾＾
86が3台いました～、「藤原とうふ店」もドアに書かれていましたね～
あっ、この3台の86は本当の86じゃなくて、AE86 です(汗)
ん！？、どっちが本物の86だろう(汗)

あと、ポルシェ911、エキシージなどもおりました♪
違う駐車場にはフェラーリも止まっていました←型式判りませんでした(汗)


帰宅途中にコンビニから出ていく、Z3Mロド(エストリルブルー)を発見！
群馬でZ3Mとはなかなか出会いません！
追走して、お話をさせて頂きました♪
群馬在住のジェントルなお方で、吸排気系とコンピューターを少し弄ってあるようでした^＾
10時には帰宅しなければいけないので、連絡先を交換させて頂き、早々に帰宅しました。

本日は突然話しかけてしまいお時間を取らせてしまいました。
この場を借りてお礼申し上げますm(_ _)m

といっても、このかたは「みんカラ」していないので見る機会もないでしょう(笑)


10時からは息子たちのサッカーで、いつもの週末です(汗)


本日は14時に帰宅できたので、E46のリアブレーキ交換をやっています(爆)
ローターとパッドを交換するだけの予定でしたが・・・
O/Hする羽目に(汗)

整備手帳　参考にしてください。

こんな O/H などがあり、今現在、左リアしか終わっていません(泣)
現在、離陸中です(汗)
明日、時間を見つけ右リアをやっつけます。
もちろんO/Hもセットでね♪


実は今夜、所属しているCLUBのオフミがあったので、出撃しようと企んでいたのですがこんな1日で気力・体力・・・疲れてしまいました^^
また次の機会に参加させて頂きましょう♪


写真もない久々な長文、お付合いありがとう御座いましたm(_ _)m

前回の　C110診断　から1ヶ月以上経ちました。

さてお楽しみの C110 診断です♪


・・・


増えてますね！？
エラーコード(汗)

失火　1,4,5番


前回は、3,5番 で失火履歴があり、イグニッションコイルをそれぞれ 2,4番 と入れ替えました。
ということは　・・・？？？
ややこしいが、イグニッションコイルではないと私の中で結論づけました！


実は前回のとき、KIDさんよりご指摘されたプラグの状態を調べてみるとどうやら、かぶっているように見えました(汗)
ということで、最近1ヶ月以上はシフトをSモードにして走行！
常に、1速低いギアで走っているような感じです。
走行中、前が空いたときは躊躇なくアクセルを踏み、時にはマニュアルモードで本来の駆け抜ける喜び！？を味わっていました。
要はエンジンの回転を上げて、プラグの自己清浄温度まで持っていきたかったのです。

その甲斐あってか、走行時のフィーリングは良くなりました！
以外にも燃費はそれほど悪化しませんでした。
エンジン始動直後は相変わらず、多少の振動がありましたが、期待していたのです！

エラーコードが出ないことを期待していたのです(泣)


次回プラグ交換をするときは低熱価プラグにしてみようかな？
現在 VK20 なので、VK16 ですね！
低熱価を入れるのはちょっと怖いのですが、試された方いらっしゃいますか～

最近みんカラのお友達が、エンジン不整脈のブログやC110で点検などをUPしていたのでわたしも気になっていたE46を診断してみました♪
車自体にはエンジンチェックランプは点灯していませんでしたが、見事に前回同様のエラーが残っていました。
3番、5番の失火ですね。


チェックランプこそ点灯しませんでしたがアイドリングが不安定になることは頻繁に発生していましたのでそれなりに納得できるし、C110の活躍の場ですね！

ということはイグニッションコイルが怪しい・・・

で、プラズマダイレクトをNETで調べてみました^^


・・・高い(汗)


どうする！？



ん、イグニッションコイルとは確定していないよね！？

まず不具合を確定させたい♪

ということで、イグニッションコイルの場所を入替えてみました！

・3番と2番を入替
・5番と4番を入替
しばらくして、エラーが2番、4番で発生すればイグニッションコイル不良。
3番、5番であれば違う場所の可能性が高いと思います。

ついでに、プラグも見てみました。

3番(左)と2番(右)を比較してみたけど、よく判らん(汗)
でも、点火している跡が同じようにあるのでたぶん大丈夫(笑)

ちょっと走ったけど、エンジンもある程度温まっていたので至って順調^^
まだまだ判りません。いつもこのパターンです！

さて、どうなるのでしょうか？
継続してモニタリングですね♪

ホンダで有名になったタ○タのエアバッグ。
実はBMWでも該当しており、たしかE46は全グレード、全生産期間がリコール対象でした(汗)
国土交通省から対象車の情報がディーラーに行き、そこから所有者へ連絡が行くようですが、我が家には来ず・・・
仕方ないので2014年12月にこちらから、BMWの整備工場である総合サービスセンター(モトーレン群馬)へ電話して、対象であることを確認しました♪

その際、「こちらへは入庫したことがありますか？」との問いがあったので、「車検に出したことがありますが・・・」というと、少し反応が変わりました＾＾
ま、以前に車検とブレーキ交換をしたくらいなので仕方ないですね(泣)

部品の入庫が間に合わずいつになるか判らないとのことなので、順番待ち(100台以上が待ちらしい)ということで、連絡を待ちました。
BMWもタ○タほどではないにしろ、対応が大変です！

待つこと3ヶ月、私も忘れかけていました(汗)
3月25日電話が来て、入庫できますとのこと。
しっかり連絡がくる辺り、流石BMWと感心♪
では早速週末の28(土)に予約を取り交換して頂きました。

交換は30分程度で終了！
営業マンに笑顔で粗品(ハンドタオル)を頂き、見送られながら出発♪
流石にBMW、リコール対象のときは粗品をくれるのかと満足に浸りながら帰路へ。
家に帰り、何気に助手席を見るとフロアマットの上に写真のネジとプラスチック片そしてチューブが散乱しています！？


ネジは写真左下の赤丸部の止め忘れですね！

プラスチックは明らかに欠けた跡があります！
場所が判りませんが、取外し時に欠けたものと思います。
チューブはたぶん、配線の接続に使用したものでしょう！

ネジは直ぐに自分で取付けましたが、ディーラーの整備工場がこれでは・・・
しかも、世界のBMWが・・・残念です。
欠けてしまうのは仕方ありませんが、連絡なしでその上ネジの締め忘れ。
せめて、連絡くらいはほしかった。
整備や修理をした後は基本的に動作確認をしますが、流石にエアバッグの動作確認はできませんので、不安が残ります(泣)



見送りの時のあの笑顔も・・・
BMWのマークの入った粗品も・・・・
待ち時間に頂いたコーヒーも・・・・・
コーヒーを持ってきてくれたあのかわいい店員さんも・・・・・・

全てが疑いたくなってしまうw




2015年4月4日追加
KIDさんのアドバイスもあり、整備工場へ行って、プラスチック片の確認をして頂きました。
Mカメ立会いのもと、エアバッグを交換する際の作業をしてくれました♪
そして、丁寧に辺りを確認してくれましたが、プラスチック片の原因らしきところは見当たりませんでした。
エアバッグが開くのに支障がないことも確認できましたので、今回の件はMカメの中では完了です^^
しかし、今回のサービスマンは・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出来てますv
ダッシュボードのトリムを外した際に見えた埃などをきれいに拭き取ってくれました。
こういった細かいサービスに心をくすぐられてしまいます♪
本日は気持ちよく帰路に着けました^^

そうそう、なんと本日は i8 が止まっていました。
写真を撮らせて頂きましたが、オーナー様不在のため、写真のブログUPはやめておきますm(_ _)m
Mカメは実車を初めて見ましたが、写真で見るより全然カッコ良かったです！