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不満点は結構あるわけですが、１０年以上前の車でも元気に走ってるし、コストパフォーマンスは高いんではないかと。 車をコスパの話だけでは片付けたくは無い - アルトワークス
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不満点は結構あるわけですが、１０年以上前の車でも…
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雅羅
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スズキ / アルトワークス
RS/Z(FF MT_0.66)後期 (1999年) -
- レビュー日：2012年1月3日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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現行の軽自動車には無いスタイル、装備が自慢。新規格でありながら背の高過ぎないFFハッチバックのスタイルは飽きのこないパッケージだと思います。
リアブレーキもちゃんとディスクブレーキだししっかり作られてる感があります。軽量ボディにパワフルなターボエンジンで動力性能も不満無し。
何しろほとんど街中で見かけることの無い車なのでそこが一番満足！ - 不満な点
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ノーマル前提で話ますが、まずヘッドライト暗すぎ。フォグの方が明るいくらいなのでフォグも常時点灯状態です。中古車だったのでユニットごと新品に換えてもあんまり変わらず・・・。
内装がちゃちい。古い軽だから仕方無いのだろうけどエアコンスイッチ周りとかもうちょっとどうにかしたい。これは仕様か故障かわからないのですが、エアコンの吹き出し口を選択するボタンがライト点灯しないので、夜は全く見えません（＾＾；ただでさえドリンクホルダー使うと見えづらくなるのにこれはちょっと・・・
あとまぁこれも古いから仕方無いのだろうけど、ボディ剛性がヤワい感が結構あります。走行中に助手席の人がちょっと動いただけでグニャってるのがわかるぐらい・・・ - 総評
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不満点は結構あるわけですが、１０年以上前の車でも元気に走ってるし、コストパフォーマンスは高いんではないかと。
車をコスパの話だけでは片付けたくは無いので加えると、持っていてなんか「特別感」のある車であることは間違いないです。
車好きとして「周りとカブらない」というのは大きいポイントかなーなんて思います。
ちっちゃくて小回りきいてパワフルで荷物もそれなりに積めちゃう。その上「何このクルマ」ってよく言われる珍しさ。それがHA22Sワークスの良さだと思います。あくまで個人的主観ですが。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい |
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