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2020年09月21日 イイね!

最近のジュリエッタ

大きなトラブルもなく順調に距離を重ねています。

55000キロ 購入
バッテリー交換、タイミングベルト交換
タイヤ交換
63000キロ
ショックアブソーバー交換
89000キロ
クラッチもろもろ交換
タイヤ交換
95000キロ
バッテリー交換、ラジエーター交換

この間予期せぬトラブルは、
エアコン配管の破れ
ドア落ちる前に交換

そのままにしてるトラブルは、
外気内気切り替えできないのそのまま
助手席側のフロントタイヤが低速でのみなんか泣く音

最近の困りごと
なじみの主治医が持ち込みパーツとりつけ禁止で、新しい修理屋さん探し中
コロナで自分の収入低下^^;


アルファロメオって日本での部品はモノによるけど、海外の3倍くらいで、ちょっと大きな修理したら、数十万すぐいるけど、海外から部品個人輸入すれば、間違いや最初から壊れてるなど、リスクはあるけど、うまくいけば、前のタイプRより安くすることもできる。タイヤやバッテリーも圧倒的にネットの方が安い。
だから、持ち込み修理は外せない!。

コロナを機会に車の維持費も限界まで見直したいと思う最近。
Posted at 2020/09/21 16:48:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #Nボックスカスタム オイル交換 エレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/595154/car/2807059/6151296/note.aspx
何シテル?   12/27 03:44
大阪の38歳、医療系の仕事をしていています。DC5をノーマルで大人しく乗っています。周りに中々車仲間がいないので登録してみました。気軽にメッセージください☆。 ...
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