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  9. 右バック・プレート　ハブ・ベアリング交換　その2 [ハイパーじい]
ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]
右バック・プレート　ハブ・ベアリング交換　その2
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こいつを調整して裏のメクラをハメれば、ほぼ完成です<br /> 微調整だけです
こいつを調整して裏のメクラをハメれば、ほぼ完成です
微調整だけです
  • リングバネを入れたらオイルシールにグリスを、たっぷり塗る<br /> 足りないと擦れて真っ黒<br /> 最悪はシールがダメになる場合もあります<br /> ハブに使うオイルシール（ムサシ製）<br /> アウター　28015-AA050<br /> インナー　28015-AA100<br /> ドラシャ　 28015-AA110
    1:リングバネを入れたらオイ ...
  • バックプレートのネジを締めます<br /> 薄肉スパナなら宜しいのですが<br /> 激安な厚肉スパナは使用不可です
    2:バックプレートのネジを締 ...
  • ハブ挿入<br /> 真中の接続パイプは最初に抜かない（WRX用のベアリング）<br /> 純正はボールベアリング
    3:ハブ挿入 真中の接続パイ ...
  • あっ・・ちょいと失敗<br /> まあアクスルナット締めればOKなレベルですが
    4:あっ・・ちょいと失敗 ま ...
  • 自作シュー止めピン回しです
    5:自作シュー止めピン回しです
  • バネの掛け違いに注意する事<br /> 私は最初に画像を撮ってたのですが<br /> 消してしまい左・右逆に組んでしまった<br /> 逆に組むと走行中にサイドを掛けるとボコンッて音がするので判りますね<br /> これは逆の時の、ものね
    6:バネの掛け違いに注意する ...
  • こいつを調整して裏のメクラをハメれば、ほぼ完成です<br /> 微調整だけです
    7:こいつを調整して裏のメク ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年06月08日
   

プロフィール

「@ハイパーじい 真中の長いボルトは 鉄 なので 仕方ないんだろうな」
何シテル？   01/26 12:49
年金暮らしです よろしくお願いします
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