パワステフルード交換

我が家のRS号ですが、導入以来一度もパワステフルードを交換していませんでしたので、チャレンジしてみました。ロードスター乗りの間では有名な「誰もがしあわせになるロードスター」というHPにパワステフルードの交換方法が掲載されていたので、それを参考にビニールパイプでサイフォン方式で抽出しはじめたのですが、確かにフルードは出てくるのですが、ポトポトと出てくる量が少なく、えらく時間がかかります。そこで、100円ショップで買ったスポイト（元々は石油ストーブの底にたまった灯油を抜くための物）でフルードを抽出しました。この方が早くフルードを抜く事ができます。写真右が抜いたフルードで左が新品です。結構黒くなっていました。フルードは１８０号と共通ですので、日産純正です。交換後、ステアリングが若干軽くなりました。簡単な作業ですが、結構効果ありました。