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イイね!
2019年01月21日

N-VANの助手席に座ってみると

N-VANの助手席に座ってみると 横浜から三重ガレージまで、およそ350km。時間にすれば、渋滞無しの最短で5時間、通常は7時間くらいかかります。

歳なのか、高速を走行していると、やたら眠くなる。車中で仮眠をとろうにも、スイスポは車中で寝るには、最悪である。

最近「横になって寝られる車も良いな」と思うようになってきました。



というわけで、フルフラットが凄いと評判のN-VANを見に行きました。



前席をたたむと、フルフラットの広大なスペースが出来るのは凄いです。



バンにもかかわらず、ステアリングにオーディオスイッチも付いています。バンだとタコメーターが付いていないのも多いですが、N-VANはちゃんと付いてます。MTの設定があるの嬉しい。NAのみですが。



ただ、助手席は折り畳み出来る分、シートが薄く、座り心地が悪そうです。前後スライドも出来ません。母を座らせてみましたが、「長時間座ると、お尻が痛そう」とのこと。横浜~三重を定期的に往復する我が家にとっては、致命的です。

N-VANは一人で車中泊するには良いですが、助手席に長時間人を乗せる車では無いようです。



「おばあちゃんのお尻が痛くなるような車は、買っちゃだめだよ!」

へいへい、分かってます!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/01/21 22:40:07

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この記事へのコメント

2019年1月21日 23:06
こんばんは
シートアレンジ(特に折り畳み系)凝ったクルマは
大抵掛け心地に難ありな気がします。
…180も長距離はケツが痛くなったので
レカロを入れましたが、商用車シートは…
交換出来たとしても、フルフラットの売りが。
なかなか自分にピッタリのクルマ難しいです。
コメントへの返答
2019年1月21日 23:29
TERU!さんこんばんは。
N-VANは運転席の椅子は快適でしたが、助手席の座り心地は駄目でした。

S660流用の6MTは魅力的なのですが、母に苦痛を強いるわけにも、いきません。
フルフラットで車内で寝られるのは、惹かれるのですが。
2019年11月5日 19:13
すべてにおいてとても共感できました('ω')ノ
運転席はそんなに悪くないんですよね。アームレストも高くて置き心地が良いんですよね。助手席ね~同乗者いますしね~
コメントへの返答
2019年11月5日 20:36
シートが薄いのは、クッションを敷けば何とかなりますが、リクライニングもスライドもしないのはきついです。助手席のシートがもう少し良ければ、買ったのですが。
2019年11月5日 21:35
あ、そうなんですか!
そこまではチェックしなかった。
あきらめてなんとなく座っただけなので。
スライド無し、リク無しじゃ、
さすがにスッキリ諦めがつきました。
同乗者いますからね(^_^;)
自分だけの移動手段じゃないですしね。
ましてや高齢者が乗るとなると自分のことばかり考えるわけにもいきませんしね。
コメントへの返答
2019年11月5日 22:33
S660流用の6MTには惹かれたのですが、助手席の条件が悪過ぎです。結局、うちはEVERY JOINターボになりました。

プロフィール

「さらば!スイフトスポーツ http://cvw.jp/b/595595/42656677/
何シテル?   03/25 21:50
180SXとカプチーノを愛する独身男です。ブログは車と関係ないコアな航空や戦史・美術関係の話も多いです。釣りや家庭菜園もやります。犬も大好きです。
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