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昨日赤レンガ倉庫でクラシックカーフェスティバルをやってましたので、見に行きました。




九州支社勤務時代、門司港レトロ地区で開催されるネオクラシックカーフェスティバルに良く行っていましたが、クラシックカーとレトロな建物の組み合わせは、門司港と同様に良い物ですな。



当然色々な車が来てます。



まずは、スーパーカー世代にはおなじみフェラーリ５１２ＢＢ。



アルピーヌルノーＡ１１０はツインで。



青のＡ１１０はナンバーも１１０でした。



ジャガーＥタイプ。ロングノーズがエレガントです。



後姿もエレガントです。ナンバーの1964は製造年でしょうね。隣のセブンのナンバーは7777でした。



悲劇の名車ディーノ。



フェラーリの創設者エンツォ・フェラーリは、早逝した息子ディーノ・フェラーリが設計に参加したＶ６エンジンを搭載する車に、息子の名前ディーノを付けました。フェラーリの車でありながら、フェラーリの名称が付かない唯一の車です。



伝説の名ドライバー、浮谷東次郎も愛したヨタハチ。




サイズ的にはカプチーノと同じくらいに感じます。




箱スカも何台か来ていましたが、ＧＴ－Ｒのエンブレムを付けてはいますが、エンジンをみると大半はＬ型エンジンを積んだ「なんちゃってＧＴ－Ｒ」でしたが、



この車だけはＳ２０を積んだ本物でした。



また、こんな車もありました。一見するとＮ３６０かと思いましたが、良く見るとエンブレムが６００になってます。



西ドイツに輸出されたＮ３６０の海外版Ｎ６００だそうです。日本に里帰りした車のようです。



オーナーのちょっとしたしゃれでしょうか？リアゲートからぬいぐるみの尻尾が出てます（笑）。また、ナンバーも車が生産された１９７３年に合わせてあります。この車のオーナーはかなりの洒落者ですね。

車の数が多いので、２回に分けます。その２に続きます。