コウカプのブログ一覧

180号の11回目の車検について、結局三重県にある父親の墓参りがてら、三重の板金屋の従弟に頼む事にしました。

従弟に車を預け、代車で母親とまるを連れて、ペット宿泊可の温泉にチェックインし、一風呂浴びてくつろいで時に、従弟から電話が。

「１８０ＳＸに乗って、陸運局へ行った帰り、信号待ちで止まっていた時、ぶつけられた！」

話を聞くと、信号待ちで止まっている時に、喫茶店の駐車場からバックで出てきた車に、フロントバンパーを当てられたとの事。相手は80過ぎのババアで、従弟が気付いてクラクションを何度も鳴らしても、全く後ろを見ずにバックしてきたそうだ。おかげで、フロントバンパーがまた破損しました。



「信号待ちで止まっている時に当てられたので、１００：０で相手の保険から修理代はでる。１８０ＳＸは修理して、後日横浜へ陸送するから、とりあえずこれで帰って！」とキイを渡されたのが、これです。



ハイブリッドでした。



せっかくなので、レポートします。大きさは、スイフトと同じくらい。



メーターは、ハイブリッドなので回転計がありません。ステアリングにオーディオスイッチもありません。



シフトレバーは、通常左側で、操作する時は、一旦右に振って、上下させて操作するタイプです。上がＲ下がＤでＰはボタンです。今まで使った事の無いシフトで、若干慣れが必要でした。



リアシートは当然前に倒れますが。



リアシートを前に倒す際、背もたれと連動して、ﾘｱｼｰﾄの座面もフットｽﾍﾟｰｽに移動します。これにより多くのｽﾍﾟｰｽを確保できます。スイフトは背もたれが倒れるだけですので、この工夫には感心しました。



燃費はハイブリッドなので良好でしたが、代車なので正確な計測はしませんでした。フィットハブリッドは、車を生活の足として使う方にとっては、良い車だと思います。でも、わしは１８０ＳＸが良いです。ガレージに１８０号がいないのは、どうも落ち着きません。嗚呼！早く帰って来ないかな。

おまけ

今日のまるちゃん



「涼しくなったこの時期は、おばばの肉布団に限る！」



「暖かい！」



「余は満足じゃ！」

以上、まるの気持ちを代弁してみました（笑）