コウカプのブログ一覧

福岡の自分の棲家の近くにある「日本をどげんか銭湯」と言う銭湯です。テレビ朝日の本家「なにこれ珍百景」でも紹介された事があります。

昔AE８６のレビンに乗っていた頃はカメラードのクイックシフトを装着していました。これがなかなか使い心地が良かったので、１８０SX号へも取り付けようと思ったのですが、カメラード社自体が倒産しており、商品が手に入りませんでした。そこで代りにニスモ製ソリッドシフトと言うのを楽天ショップで買って、先週実家へ帰った際に装着してテスト走行してみたのですが、ノーマルとほとんど変わりませんでした。楽天の商品説明」を良くみてみると「１０㌫のショートストローク化」とありました。１０㌫程度であれば、シフトフィーリングが劇的に向上したという実感するまでには至らないのでしょうね。

先日ユーノスロードスターのミッションオイルを自分で交換しましたが、オイルは黄色い帽子でGL-5のイエローハットオリジナルの７５W-90オイル買いました。1リットル缶1600円を2個買って3,200円でした。いつも思っていたのですが、エンジンオイルは100㌫化学合成の物が４リットル缶2,980円で買えるのに比べて、ミッションオイルは高いなーと思っていました。

先日いつものようにヤフオクで掘り出し物を探していたら「こ！これは！」と、以前「溺愛！ロードスター」のナガヤスさんがブログでおすすめしていたエネオスのミッションオイル２０リットル缶が出品されているではありませんか。しかも値段がその時点で5,000円と格安でした。これは入札するしかないと思い、入札しましたが、終了直前に他からも入札があり、「くそ9,000円を超えたか！10,000！くそまだ駄目か！ええい！11,000円！」と結局12,000円で落札し、送料は1,000円で結局13,000円でした。それでも20リットル缶なので、1リットルあたり650円で結構お値打ちだと思うのですが。これで当分ミッションオイルは買わなくて済みそうです。今度１８０SXのミッションオイルの交換の時に使ってみます。ただ、母から「またこんな物買って！邪魔！」と言われたましたが。

カプチーノの事故から今日でちょうど一年です。

早いものです。

今でもあの事故の事を思うと心が疼きます。
あの事故が無ければ、今でもカプチを乗り続けいたでしょう。
もちろん、ユーノスロードスターに乗り換えて、色々な方と知り合えた事はすごく良かったと思っていますが。
豪雨による視界不良と長距離走行による疲労、そして一瞬の気の緩みが重なって事故となってしまいました。

二度とあんな思いはしなくて済むよう、運転には気を付けます。
写真はカプチーノ喪失と同じ夜、同じ嵐で転覆したフェリーありあけです。この光景も見られなくなって久しいですが。

ジョニーウォーカーは黒い方が高いですが、こっちは赤い方が高いです。値段は倍以上赤の方が高いです。福岡の酒屋さんでは入荷されると「赤霧入荷しました」と張り紙が出されます。そう言えばノブナガのお土産駅伝でも紹介されていました。今宵は赤をロックで。