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今日は天気が良かったので、かねてから気になっていたＷＲＸ　ＳＴＩバージョンの試乗に行ってきました。

正直、思ったよりもカッコいいと思いました。



全長は180号とあまり大差はありません。



シートはセミバケ風です。



ステアリングはオーソドックスな感じです。、



メーターは280ｋｍまで刻まれています。



ミッションは6速です。結構ショートストロークでした。



ナビは何故か印刷のダミーでした。



走りについては、クラッチは結構重かったです。エンジンは熟成されたＥＪ２０　ですので、気持ちよく吹けます。



リアスポイラーはちょっと貧弱な感じで好みでは無い。



ホイールは18インチでした。



お値段はＳＴＩタイプＳで400万円オーバーなので、結構高いです。ＷＲＸ　ＳＴＩは良い車ですが、１８０ＳＸの後継とするには高すぎます。

丸目や涙目のＷＲＸよりは断然恰好良いのですが、400万円オーバーとなると、気軽に買えるお値段ではありませんな。わしの若いころは、シルビアやプレリュード、シビック、ＣＲ－Ｘ等若者がそこそこ貯金すれば、手の届く車種がたくさんありました。180SXも新車で買った時はコミコミ250万円でしたが、400万越えとなると、若者が気軽に買える値段ではありませんな。ＷＲＸ　ＳＴＩは良い車ですが、運転しての楽しさでは、１８０ＳＸに軍配をあげます。というわけで、我が家では、まだまだ１８０ＳＸ号には現役で頑張ってもらいます。