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GWはずっと三重ガレージに行ってました。

三重ガレージには、従弟にバンパー修理を頼んでいた１８０SX号が戻っていました。



写真で見ると分かり難いですが、



バンパーと車体の色にかなり差があります。バンパーは新規塗装、車体は2３年前の塗装ですから、
屋内保管とは言え、経年劣化は避けられません。色を完全に同じするには、全塗装するしか無いですな。

それでも、きちんと新品バンパーで修理出来ただけでも、良しとすべきでしょうね。１８０SX純正新品バンパーは、もう無いのですから。

GW前半は、会社の大先輩Tさんと、久々にサバ釣りに行きましたが、まさかの丸坊主でした。
サバ釣りで坊主は初めての経験です。サバ釣りは、昔はクーラー満杯が当たり前でしたが。
坊主なので、写真は撮りませんでした。



GW中盤から後半は、ずっと三重ガレージの修理でした。最初は１階の階段下床が割れているので、床修理です。



階段を降りる際、一番体重がかかる箇所なので、割れたようです。ここの修理は、職人さんにお願いしました。



流石にプロの仕事です。



綺麗に直りました。



続いて、ガレージ外の水道にシンクが無かったので、



ホームセンターで買って来て、



取り付けました。蛇口との位置関係は、ピッタリとはいきませんでしたが、これで洗い物も出来るでしょう。



また、暖かくなったので、コタツ用マットを外したら、まるがフローリングで足が滑って歩きにくそうだったので、ゴザを敷きました。



早速寝転びます。まるは結構畳好きなので、満足そうです。



気持ちよさそうに、寝てました。



GW後半は、ベランダ手摺のペンキ塗りです。今はアルミ製の手摺が主流ですが、３０年前の建物なので、鉄製の手摺です。錆が浮いて、ボロボロだったので、ペンキを塗ることにしました。



浮いた塗料を剥がして、



ワイヤーブラシや、



真鍮ブラシで錆を落とします。



使う塗料は、ニッペの錆の上から塗れるウレタン塗料です。錆の上から塗れる塗料と言っても、可能な限り錆を落とします。錆落としで一日半かかりました。



続いて、ペンキ塗り。



刷毛でぬりぬり。



床が汚れないよう、新聞紙でマスキング。



雨が降らなくて良かったのですが、炎天下の作業はきついです。本当は錆止めと本塗りの2回塗りでやりたかったのですが。一回塗りでも一日半かかりました。

錆落とし、ペンキ塗り合わせてまる三日。ずっと立ち作業なので、腰に来ました。

before



after



before



after



before



after



意外とムラ無く塗るのは難しかったです。模型の塗装でムラなく塗るコツは、縦横交互に塗る事ですが、同じようにやっても、ムラになってしまいました。

まあ、素人仕事ですので、こんな物かな？

サビサビ状態で放置するよりは、良いでしょう。



多少、ガレージらしくなってきましたが、三重ガレージの最適化、まだまだ続きそうです。