久しぶりの

今日は午前中から、46の修理、メンテでCRさんにお世話になってます。

46の良くあるトラブルの一つ、ドアミラーの折りたたみ機能の死亡(^^;;
だいぶ前から兆候はあったので、ネットでパーツはキープ済みでした。
もっと簡単に替えられれな良いのですが、結構大変なですよねぇ(^^;;

後は、プラグ交換です。
自分の持っている工具では、6番が替えられないので
お願いしちゃいました。

36は自分でやってます。

焼け方はバッチリでした。

日頃アイドリングばかりですが(^^;;

さらに、36のタイヤを替えてから、今まではタイヤでごまけていたのですが、

タイヤが完璧になって、全てが見えてしまいます。
フロントロアーアーム関係も5万キロ
この前一カ所は替えましたが、
いろいろです。

この際なので、アッシー交換します。
その方が打ち替えするより安くなるので(^-^)/
まぁ自分の荒い走り方で、5万キロ以上なので
普通にメンテです。
これでフロント周りは良いとして

リアーは、一度にやる方が、工賃的には有利ですが、
なんせ20諭吉コースなので、

ちょっと悩みます。

とりあえず、肝のパーツを替えて様子みます。

その前に、前回のツーリングで発覚した。
右リアーの車高ダウンですが、

スプリングに問題か、アッパーマウントの問題か

どちらかしかほぼないので、
まぁスプリングはあまり無いですし、
アッパーをお願いしました。

あと、前回ビルを付ける時に、リアーの車高を1cm上げたので
スプリングシートを少し厚い物にしてましたが、
標準に戻す事にしました。

36は冬場にメンテしていきます。（＾Ｏ＾☆♪

何と言っても、現状46の方が全然硬いのに乗り心地も良いので(^^;;

ただ、46では仕事関係のスロープのある駐車場入れないので
仕事には使えない(^^;;

なるべくリーズナブルに直します。