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イイね!
2014年05月02日

さて目覚めた^ ^

今日の昼間まではまだ高速空いてそうだから、

ブレーキの熱入れに行って来ます。

キャリパーオーバーホール、ホース、パッド、オイルを替えたので^ ^

500度まで上げて、冷やしてねって書いてあるので

お山の下り決定^ ^

このセット325の時付けてたビックキャリパーより効くし
奥でのコントロールがしやすい^ ^

鳴きとダストは、見なかったこと聞かなかった事に…^^;

さておきよう^ ^

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/02 09:38:21

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この記事へのコメント

2014年5月2日 10:49
アレもエンドレスにしたら効くようになりましたよ!

けどローターがダメかもっす(汗)
コメントへの返答
2014年5月2日 12:54
ブレーキ難しいですね。

46ARは効き過ぎてすぐABSでしたが

今は幅があるので楽です。
2014年5月2日 10:53
お疲れ様です(^^)

今、保土ヶ谷パイパス下り 混んでます
(T_T)
東名の影響かと(T ^ T)
コメントへの返答
2014年5月2日 12:55
東名も下り混み始めて来ましたね。

やはり夜からT_T
2014年5月2日 13:26
ブレーキは効くに越した事ないですからね~
僕のも製動力は十二分ですがいかんせん
ブレーキバランスがフロント寄りなので
ブレーキング詰めていくとフルブレーキング
する前にフロントタイヤの限界超えてABS
介入しちゃうのでハイグリ欲しいです(爆)
コメントへの返答
2014年5月2日 13:35
お久しぶりです。

ブレーキバランス大事ですね。^ ^


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「とても良い感じに復活 http://cvw.jp/b/595921/49016194/
何シテル?   04/04 08:11
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