帰ってきた46で感じること

一通り脚の設定以外は終わっていますが、

ここ数年、デンスロの車ばかり乗ってきたので

それも、みんなスロコン付けちゃってる＾＾

46の前期、後期の大きな違いは、もちろんエンジンもありますが、

アクセルがデンスロかワイヤーかの違いも大きいのです。

特に前期の時代は、わざとスタート時をスロー気味の味付けになっています。

46だとデンスロになってからもその傾向ですが、

今の車は、案外初期で開くように変わって来ています。

でも、ワイヤー式と言うと、マネージメントもアナログと
思う人も多いのですが。

46は、前期はワイヤーですが、エンジンのところにデンスロ機能があり
電子制御です。

後期はアクセルペダル自体にその機能がある

でも、この違いと味付けで、だいぶ違います。

前期は初期に踏み込まないとダメなので、

46が帰って来てから、35とM3の乗り始めアクセル開度を落とさないと

踏みすぎになるくらいですから、^^;

まぁ5分くらいで戻るので、設定も戻しますが

昨日も、KENKENさん、ハミPさんもここに戸惑っていたと思います。

踏まないと遅いから^^;

ちょっと面白いと思ったので書いてみました^^;