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朝一の始動のバッチリ

点火系を替えて、かなり良かったのですが、

１５００回転くらいにかぶり感が残っていたのですが

無くなりました。

そのおかげで、２０００回転までのトルクが

良くなり、ATの街乗りでのギア選択にいつもと違いが出ていて

かなり学習に時間がかかりました

あとは高速乗らないとですが、きっと良い感じかと＾＾

アイドリング付近に違和感あって、10万km越えなら、
エアマス交換ありです。