garo1968のブログ一覧

ベンツカフェで一服＾＾













でも帰って仕事^_^;

でも息抜き＾＾

そういえば、今月頭にオイル交換した時

オイルがかなり消費されていた。

3000kmちょいで1L

今回から月1チェックで、現在オイル交換から1700km

交換時上のラインまで入れておいたので、

現在真ん中よりちょい上

まだ足すほどでは無いので、

もう少し様子見^_^

前回は強い横Gかけると
何かメッセージが出てましたが

オイルとは一言も書いてないメッセージ^_^;

あれが出たら確実に1Lは減ってると言う事？

なんだかんだで、147ももう1年
1万km

35とうまく分散したかなぁ？

おはようございます。^_^

陽が出てると近頃嬉しい^_^

でも週末がいつもT_T

夜会したいT_T

あまりに休んで無いので、スーパーストレスMAX‼️

仕事帰りの夜中にM3持ち出して裏山走るくらい

35はまだだし^_^;

存在を忘れそう（≧∇≦）

147がここまでノントラブルになるとは思っていなかったので、
助かってます。^_^

今の脚にもなれ、ブレーキも前より良くなったし^_^



肝心の衝動買い^_^;



いろいろな使い方が出来る空気入れ^_^
スプレーほど強く無いけど、エアーガンにも

冷えてる時に空気圧みたいけど、
良くある空気入れ遅すぎ^_^;

これは早いのと、空気圧の設定も付いてます。
4Kまで

バッテリーでも動きます。

なので、どこでもOK シュガーソケットでも

このハンコックRS-4、過去にいろいろ挑戦したけど、

初めての当たりタイヤ、

FF150PSでは特に悪いところが見当たらない

ピレリのエコタイヤより静か、接地感大幅アップ

縦も横もグリップは悪く無いどころか、横はヨーロッパぽくて好きだ

前モデルのように、熱が入らないとグリップしないようなことも無い

300PS越えのFRで試したわけでは無いのでm(._.)m

FF150PSでは、今の雨で冷えた日でも接地感もグリップも走り始めから問題無い

ここ数日雨の首都高も、良い

脚が決まってきたので、乗り心地は前に比べると全然良い

結果的に、すごいコスパ^_^

アジア系は各メーカーのフラッグシップを必ずチョイスしてますが

今までの中でダントツです。

M3でもテストしたいけど、アジア系はグリップアップを同じサイズでもワンサイズ幅を上げて
チョンボしてるので、履けない^_^;

誰かテストを^_^

トヨタ86の筑波ラップでは、かなり良いタイムですが、

やはり300PS越えのインプレを

全然35の連絡が来ない

整備の連絡が来た時に、バッテリー弱り気味とか？

3ヶ月ほぼ乗られて無いのだからそれは微妙な^_^;

まぁ国産車のバッテラは安いから、戻って来たら

替えるとして

板金はどうなったのか？^_^;



147もやっと見えてきました。

前のつっかい棒があるときは、前後同じ減衰のところが安定してたけど

脚がフリーになってからは、本当にわからず

この車庫調安いから仕方ないけど

65:35の車だから、バネレートは10k:4k

これは良いけど、多分ダンパーレートは前後一緒なのかと思います。

リアーが落ち着かないので、かなり落とすと車が安定、リアーが跳ねない位置に

それに合わせてフロントは大幅アップ、フロントはM3より重いので

前のセットの時もギャップ乗り越え時に、前後の跳ね感が違っていたのだけが
気になっていましたが、

今回、リアーと同じ感じになるように、フロントの減衰を微調整していきました。

35の車庫調も30段ですが、ひとつ動かしたくらいでは、差がわからないんですが

147の車庫調は、幅が広いのかとおもいますが、1つ動かすとかなり認識出来ます。

何とか揃って来ました。 前より乗り心地も突き上げも無くなり

安定傾向に、前みたいにソリッドな感じは無いですが、粘り系の脚です。

もう少し微調整してみます。

しかし、通勤中にボンネット開けて調整する変な光景^_^;