garo1968のブログ一覧

まだ桜は早そうですが

雰囲気は春が近い感じがしました。^ ^

昨日は久しぶりにM3で流して来ました。

箱根も行きたいなぁ^ ^

330とパシャリ^ ^

平日に^ ^ 夜会です。

急遽KENKENさんと予定があったので^ ^

昼間は暖かったですが、夜も寒くはないです。




そして今日のうちの前の桜^ ^

ポカポカですし^ ^



大黒さまへ^ ^

昨日、CRさんへ多分1ヶ月以上ぶりにお邪魔して来ました。

タイヤの話をしてアドバイスを頂きましたが

前後での銘柄違い、日本人はドリフトでは前後違いは結構ありますが
グリップではあまり聞かない感じがしますが、

海外では、結構普通にそう言う使い方をされるみたいです。

なのでいろいろ出物を探してみましたが、中々^_^;
サイズも225/50r17なので、

今がダンロップSP MAXX TTなので
傾向としては、コンフォートなハイグリップ？

ヨコハマのアドバンスポーツとかが流れかなぁ？
予算も出来れば、4諭吉以下が良いなぁ^_^;

普通の国産ハイグリップは、高い^_^;

リアーだけを上げすぎても、ドアンダーになりそうだし^_^;

ピレリ、ミシュランにはこのサイズ無いし

アドバンスポーツってポルシェ認定とか付いたりもしてるけど
どうなんだろう？

誰かオススメお願いしまーす。^ ^

ずっとお山の空気を吸えてなかったので

昨日は本当に正解でした。

またしばらくはしごとですが、後、確定なんチャラもやらないと（≧∇≦）

今月中にまた行きたいなぁ^ ^

今度はM3かなぁ^ ^


しかし、リアタイヤのグリップ不足なのか？
LSDで解消するのか？

横方向はまあまあなんだけどなぁ？

普通に左折、右折でちょっと急ぐと後ろは白煙が上がります^_^;

8の時は同じタイヤで同じ感じだけど、クラッチあったからまぁ

8はLSD入ってたけど同じ様なもんだし

本当はリアのタイヤを太くするのが良いと思うのですが

ホイールも替えないといけなくなるし

リアに同サイズの今よりグリップ高いタイヤを入れるのってありなの？

銘柄違うタイヤを前後で入れたこと無いからわからない^_^;

余りグリップレベルが離れると、アンダーな車になるそうだし^_^;

今は、箱根のお山の上りで2速使うと完全にオーバーステアー^_^;

当然下りじゃ使えない^_^;

今でもV35発売当時のタイヤのグリップよりは
今でも良いタイヤを履いてる

まぁ腕の悪さは置いといて、何かローコストでもう少し改善したいなぁ