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先日交換した

パワステポンプ

壊れる前に交換したのですが、

なんと新品焼きついて😭

プリー外れて、ベルト外れて、オルタ回らずの

重ステ、バッテリーのみ状態で、帰還

家の側でなったので、なんとか夜にもかかわらず

バッテリーのみ走行で駐車場まで帰れました^ ^

しかし、すごい音したなぁ💦

止まってみたら、プリー外れてるからビビった。

こうならないように、替えたのになぁ

リビルトじゃ無く新品だったのに。

今日は朝早起きして、JAFさん呼んで車屋さんへレッカー
かなり久しぶりに、36エンジンブロー以来

良いバッテリー積んどいて良かったです。

ご無沙汰です。

久しぶりの車ネタ＾＾

レガシィくんですが、去年の夏過ぎくらいから、目立ち始め
今年に入って高速乗ると、90kmくらいの速度から
ホイールバランスの狂った状態の倍くらいの
振動が出る様になり、冬場は乗り始めパキパキ
だいぶ前から車屋さんへはラインでお願いはしてましたが、
いよいよやばいので電話したら、急遽一度下回りをチェックすることになり
予想通り、ロアーアームのブッシュ切れ
まもなく14万km越えなので、まぁ持った方かと？
その他は大丈夫だったので、ボールジョイントもゆるそうなので
ASSY交換、レガシィはフロントサスペンション形式がM3と一緒なので
ロアーアームも似てます。さらにアルミであることも一緒
大きく違うのは、値段＾＾

これは1年前からで、パワステポンプからのオイル漏れが目立ち始め
オイル滲みはすごいのですが、オイルはそれほど減らない状態です
結構突然死があるみたいなので、今回一緒に交換

両方とも、レガシィには良くある修理です。
消耗品

パーツが揃ったので、一昨日車を預けて昨日完成
やはり、全然違いました。

ポンプはわからないですが、見た目がピカピ

近場でアライメント行かないと

しかし、この修理M3だったら、5倍の値段💦

今年も正月休み後バタバタしたので

一服

今年は、また来れますように！

E46M3も気がつけば、クリスマスイブで12年目


この歳になり、本当はもっと楽に生きてる
予定でしたが💦

今や体力が、気力を仕事に使うのがやっとで
プライベートで、車に全然乗れていません

でも、たまに乗れるのが、モチベーションなのも事実

いつまで乗れるかわからないですが、

年明けて、春には車検

早すぎる

みんカラも、見ると羨ましくなるので
時々除く程度と整備記録になってしまってます。

生きてるので、よろしくお願いします。

良いお年をお迎えください♪

今年はバタバタ続き

レガシィで5km以上のプライベート移動は

今年2回目？

宮ヶ瀬と今回の旅行💦

車は毎日乗ってるけど💦

久しぶりにリフレッシュツーリング

前から行きたかった

黒部ダムへ行きました。

安曇野も久しぶり



行きは安曇野近くに神社で
安全をお願いして


旅館へ行き


お酒も頂き^ ^

早めに睡眠
















来週だと綺麗な紅葉見れたかもです。

流石に黒部ダムは涼しいかったです。




お昼に美味しいお蕎麦屋さんへ







近くに葡萄園が経営する

カフェで







美味しく頂きました。

満タンで、無給油で往復530km
久しぶりのロングになりました。