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今日は夕方から仕事

でもお昼に出て、しばらく乗ってないM3で、裏山一周からの他力洗車

赤グリルにすぐ気づいて、良いですねといつものおにいさん＾＾

まだ時間があったので、46に乗り換えて、とりあえず給油

帰って来てから結構踏んでたので、
なんとM3より悪いリッター5km丁度(≧∀≦) V8か！

給油後、大黒さまへ
今日は混んでました。
スーパーカーのみなさんの空ぶかしがでかすぎて(^^;;




こういうのはが近頃好き＾＾

でも、46のハンドルの重さにびっくりしてる私なので、重ステは無理(^^;;

暑いので、仕事へ

今日も仕事が夜なので、

どうも過去自分の車だったのに、

全くしっくり来ない(^^;;

いろいろやってみる

ちょっと良い方向に＾＾

元が硬いから、でも良い感じのところが見つかった＾＾










70kmくらい走った＾＾

やはりM3とかわらぬ燃費^^;

40年^^;

何年落ちを買ったんだっけなぁ^^;

18ー20は親の車を借りてたり

20歳の時まだ仕事研修中だったけどローンで
当時コミコミ100万くらいだった。

エンジンブローさせて、サイドポートして復活
とか、爆音マフラーとかリッター3kmで
ガソリン168円くらいしてた。

でも楽しかった＾＾

久しぶりの車で、裏山コースでテスト

冷えてる状態の空気圧2.6は多いので
2.４へ

脚も一度減衰おとしてみる

でも、バネレートがそこそこなので、
やはりちょい上げ

もう脚はオーバーホールしないとダメそう

もう少し使いかって良くしたいから、

ビルのB12キットあたりに替えようかなぁ

あと、グリルが劣化で終わってる^^;

ボンネット勢いよく閉めたら、取れた

まぁこれはブラックタイプが、安くあるので、
とりあえずポチって、それまで応急処置^^;

と言っても、仕事が忙しくて取りに行けなかっただけですが、^^;
前回は引き上げてからディーラーまで直行だったので
ほぼ乗ってません。

仕事が夜で、時間ができたので、引き上げ後
ちょっと一周、60kmくらい走りました。

硬めの脚、ハンドル重い、^^;
リハビリが必要^^;

ブレーキ はまだローター、パッドのあたりが付いてないのか？

それとも、近頃レーシングパッド装備の車に乗って来たからか？

それほど強力に感じない^^;
普通な感じ、

エンジンパワーは2.5LNAなのでモアパワーな感じ、

脚は、かなり作りこんだので、あいかわらず曲がるけど、
普段乗りには疲れる^^;

もうオーバーホールが必要な時期
ビルの純正形状にでも替えるのもありかなぁ？

BSアドレナリンは、BSという感じですね。
リーズナブルなわりに、悪くない＾＾

でも、硬い脚には辛い^^;

通勤は、35の方がかなり楽だなぁ




帰りにスタバも＾＾