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2週間乗ってみて… - アテンザワゴン
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tsuka‐san
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マツダ / アテンザワゴン
XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) (2015年) -
- レビュー日:2017年8月12日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・デザイン
・ディーゼルエンジンならではのトルク感
・燃費 - 不満な点
-
・中々6速に入らないしたまにギクシャクするAT
・ブレーキ
・サスペンション
・視界
・アクセルが重い
・車高
- 総評
-
走行距離1000キロの中古車を購入し、2週間で1000キロ以上走りました。
BSアウトバック、レヴォーグ、60系?ハリアーハイブリッド、V37スカイライン等と迷いました。
最終候補はBSアウトバック、GJアテンザでしたが維持費等を考え、このクルマにしました。
このクルマのいい所はなんと言ってもデザイン‼︎
欧州車のパクりとも言われてますが、国産車のなかではトップレベルのデザインだと思います‼︎
燃費も通勤メインで14.7キロ程。
燃料も軽油なんで助かります‼︎ディーゼルエンジンならではのトルクも病みつきです。
悪い点としては走行性能、視界等でしょうか…
フロントヘビーのせいか回頭性があまり良くなく、ブレーキの効きも悪いです…
デザイン重視のせいか仕方ないも良くはないです。
回頭性、ブレーキ、視界等はスバルに軍配があがると思います。
なんだか悪い部分の方が多くなってしまいましたが気に入って買ったクルマなので気に入らない部分(特に車高‼︎‼︎)に手を入れ、大切に乗っていきたいと思います‼︎
目指せ20万キロ‼︎‼︎
あぁ…車高調ほしい…
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