ヘッドライトインナーブラック塗装

ヘッドライトはエボ８MR純正に交換していましたが、接触事故に伴い、保管していたエボ７純正に戻していました。
今回はこの純正品のインナーをブラック塗装して原状回復してみました。

ヘッドライトユニットの脱着は、御覧のとおりバンパーを外す必要があります。

ネットの情報を参考にいわゆる「殻割り」をします。
防水のブチルゴムを柔らかくするため、多くはファンヒーターで温めているようですが、あいにく我が家はそれがありません。

仕方ないので、時間はかかりますがドライヤーでチマチマと温めてこじ開けました(^^;

塗装に備え、ウインカー部分はマスキングしておきます。

インナーの塗装です。

メッキを剥がすのがめんどくさそうだったので、ミッチャクロンを使用。

脱脂→ミッチャクロン→つや消し黒の順で施工しました。

組み直すにあたって、事前にヘッドライトシーラー（ブチルゴム）なるコーキング剤をネットで調達。

透明パーツは事前に研磨してピカピカにしておきました（シエ号の整備手帳「ヘッドライトリフレッシュ（#4）」参照）。

今回、ＭＲ純正との違いとして、車幅灯の反射に影響のない画像の丸囲い部分も塗装してみました。
若干ですがメイクでいうアイラインのような効果が出てると思います。

点検の様子。

接触事故に伴い、バルブも17年ものの純正品に戻していたため、車検で光量不足を指摘されて（ブログ「車検(2018)」参照）えらい目に遭いましたので、fcl.製の35W6000Kに交換（これも原状回復なんですけどね）しておきました。

次回はフォグをイエローにするかな(^^♪

P.S.最近車高が下がり気味で日常生活に若干支障がでてます(笑)