ヒカリノのブログ一覧

アメリカ仕様の MY13 ゴルフの写真を見てハッとしました。
リアバンパーが GTI 仕様になっています！
（マフラーが左出しなので GTD 仕様か）

これはもしかして!?と思って日本・中国・豪州仕様を確認してみましたが、いずれも従来どおりのバンパーでした。
なぜ北米だけ？しかも 6 のモデル末期に。趣味的には面白いですが（笑）

完全なる自己満ですが、何が気に入ってるかディテールを書き込んでみました。
もうね、この写真のエラとサイドラインで丼メシ３杯いけますよ！
俺のゴルフかっこいい・・・(照)

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さて、そのカッコいいゴルフに納車時から取り付けている楽ナビ。
早いもので２回目のバージョンアップを迎えました。
新東名の開通と首都高の距離別料金制の導入という大きな変更があっただけに心待ちにしていましたが、今回まで無料ということですごく得した気分♪

２時間のアップデートが終わり地図を確認すると新東名はもちろん入ってました。
んで、首都高の距離別を確認してみたのですが、500 円で乗れるはずの狩場～阪東橋間が 900 円!?
これじゃ ETC じゃなくて一般料金じゃん・・・と思いかけてはたと気づく。

うちの ETC、ナビ連動しないやつだった OTL
ナビは「ETC が付いてないから一般料金ね」と賢く状況判断して料金を計算してくれるらしい。
お利口さんなんだけど、ちょっと残念な感じですね（笑）

先日ブログにしたゴルフ GTI の小ネタ「MY11 からリアブレーキがちっちゃくなった」という話ですけども、

ElsaWin のワークショップマニュアルを眺めていたら、どうやら MY10.5（2009 年 45 週以降）の車両から 272mm の BOSCH 製に変わっていることが判明いたしました。
日本仕様の 6 GTI は MY10.0 以降しか存在しないので、リア 286mm ローターがついているのは MY10.0 のみとなるわけですね。

ニードルスイープする MY10.5 の皆さん。
まぁちょっとアレな心境だと思いますが、共に強く生きて行きましょう！（爆）

※先日のブログもあわせて訂正しました。

あの暑かった FSW 体験走行の写真です。
てっきり今回は貰えないのかと思いましたが、忘れた頃にメールが来ましたよ！

いやしかし、俺のゴルフかっこいい（爆照）

同乗の息子はこのとき「お父さんトップだ！負けるな！」と大興奮でした（笑）※体験走行は追い越し禁止です

（おまけ）2010 年に初代ヒカリノ号で参加したときのブログ。

＜追記＞
このブログを書いてから「そういえば」と思い出し、この時 FSW で 5 段戻しに締め上げたままだった減衰設定を薄暗い駐車場で 10 段戻しまで下げました。
年末で工事が増えてきて、段差でガツンガツンと来るのが気になっていた街乗りも角が取れ快適です♪（←てか早く戻せよ）

↑ETKA 眺めてたら、6R Polo に SERRON 17inch ホイールの記載が。

SERRON って、あの名車 Golf GTI adidas さんの純正ホイール様ではございませんこと？

んで、ググッたら出てきました。

スイス限定 Polo GTI Carbon edition (100台限定) (リンククリックで詳細に飛びます)



なんか Golf の adidas と ED35 のテイストを足して2で割ったみたいでカッチョエエっすな。

ステアリングには MF スイッチが付いていたり、ボディカラーに adidas と同じオリックスホワイトパールエフェクトが選べたりするようです。
そして純正カーボン調ドアミラー。おお、ここで使われてたのか！と納得した次第。

6R フリークならとっくに知ってるネタかもしれませんが・・・ご参考までに。

＜参考画像：名車 Golf GTI adidas＞